驾考宝典是颇具人气的互联网综合驾考服务平台，长期位居应用市场驾考行业榜首。相信有过学车经历的朋友或多或少，都有接触过该款产品。作为产品小白，笔者希望通过倒推驾考宝典的产品需求文档，锻炼产品思维、提高原型工具的操作能力。同时分享笔者在使用过程中的一些体会，请大家多多指教~
在该启动流程中，首先进入的是启动页而无需网络情况判断，主观上减少用户等待时间。其次，广告图片缓存本地，节省了用户流量。
因驾考模块功能为核心功能，优先级居于首位，所以除首次启动app时根据网络情况判断进入报名页或驾考页外，启动app后均进入驾考页。
在不触发到必要功能时，驾考宝典app允许用户在非登录情况下使用大部分功能。比如科一科四的题库、科二科三的视频及图文解析、社区内容的浏览等。对于使用需求只是刷题、看的用户十分友好。
假想场景：学生用户A在取得驾照一年后才上开车，A打开驾考宝典app查看过往错题回顾，并可查看最新交规与自己当年驾考数据的比对更高效熟悉交规。在行驶过程中，汽车根据驾考数据适时提醒A注意事项或智能优化行车轨迹。
驾考产品是具有周期性的：平均周期大概在6-8个月，且学车用户具有低频性。如何更高效、更全面地运用用户在短暂周期内产生的流量和数据，延伸至其他服务，值得思考。
值得一提的是，驾考宝典是木仓科技有限公司的产品。自2015年起，木仓科技推出“汽车头条”、“买车宝典”等一系列汽车服务应用，驾考宝典中也新增“买车”模块给买车宝典引流，可以看出其打造汽车服务生态圈的战略布局。
驾考宝典的报名模块仅作为用户与驾校之间的连接桥梁。用户可通过该模块了解驾校/教练相关资料，并与驾校取得联。报名驾校仍须本人携带相关证件线下报名。
一方面改善了传统驾培行业的弱势地位：信息不对称，容易被黑驾校坑；另一方面提高了驾培行业的运行效率，促进了行业的良性竞争与发展。
提供驾校认证、驾校简介报名费用、评分、排名、数量、合格率、地理、驾校特点、班型选择、教练信息、驾校场地情况、评价等多方面信息供用户参考。
亮点为在“驾校PK”功能，从基本信息（排行、规模指数、评分）、评价信息（规模大、拿本快、有接送、约课方便、自有考场、收费透明）、培训信息（科一合格率、推背图 详解科二合格率、数量、教练数量、训练场数量、考场个数）三方面综合对比，以可视化图表+数据的形式供用户参考，可读性较高。
传统驾培行业线下报名无非是经人介绍了解到某个驾校/教练不错，或看到招生广告有了兴趣，打电话咨询或直接前面报名处咨询。而搬到了线上，驾考宝典的咨询/报程尊重了这一用户习惯，用户很容易接受线上的咨询/报程。
根据驾校排名页面显示，综合排行里的排名依照“规模指数”由高至低排列。而经过对比，排在前列中的部分驾校评分、合格率、学车费用、距离等数据并不占优。
查看评价可以看出，虽然有评分、排名等会影响驾校招生人数的参考指标，会牵制驾校提高服务质量，但是依然存在大量差评的现象。差评内容分为两种，一是真实差评：令人诟病的诸如教练好处、教练态度恶劣人身、驾校前后承诺不一服务缺斤少两或另收费用等。二是同意差评。
用户可设置提示语音和答对自动跳到下一题（两者皆默认），使刷题过程十分流畅连贯（甚至有点爽）
刷题过程中用户可查看，或者参与题目的点评，与考友一起吐槽/探讨题目并可点赞评论。刷题这个行为本身是枯燥的，而这样的功能设计提供了一个排解乏味的出口。也易形成群聚效应，增强用户“我不是一个人在战斗，大家都是考友”的认知，进而对产品产生依赖。
刷题结束后的体验也经过相应设计。刷题结束给予结果反馈，并提供错题巩固或者分类、相关资料，利于用户管理和记忆。
驾考页面内融入相应考试科目UGC+PGC社区板块，满足用户潜在需求的同时提升了用户粘度和活跃度
作为从工具类app起家，转型为提供综合驾考服务的平台化产品，驾考宝典的社区建设发挥了重要作用。
在我看来，驾考宝典做社区很合理。用户在学车过程中有较强的交流需求，社区不仅可以满足这样的需求，还可以增强用户黏性。而且用户在社区内产生的流量还具有一定的商业价值。
经过观察，社区内容质量和活跃度都保持较高水平，社区氛围良好，求助类提问基本都会得到回复和解答。贡献解答者除了热心用户，还有驾校教练这样的专业用户，保障了答案的质量。这样的社区氛围有利于驾考宝典根据用户在社区的讨论，迭代和改进产品功能，根据用户的兴趣洞察新的需求点。
社区的良好氛围除了优质内容的生产，离不开有序的社区管理体系：除驾考宝典管理员外，每个子社区都设有会长、副会长协助管理（用户自行申请担任）。
厉害，写得挺详细的，很赞。不过可以考虑分析一下商业模式和未来的战略规划，还可以通过分析历史版本的迭代记录分析出该APP的发展方向。
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