全新飞度亮相东京车展成都现款有小幅优惠

　　刚刚过去的东京车展上，飞度惊艳亮相，本田为飞度设计出五款样式，分别为Basic、Ness、Luxe、Crosstar和Home，并提供2种外观版本、双色车身可选。

　　全新的飞度在外观、内饰上均与现款有很大不同，据了解新车有望明年进入国内。目前成都本地在售的2018款车型中，全系综合优惠0.5万元，颜色可选，感兴趣的朋友可以去试驾体验。

　　外观来看，飞度整车尺寸变化并不明显，但在造型上与现款有了很大不同，整体车身更显圆润，少了现款的犀利。新车车顶更高，A柱更加略有前移，并且A柱特别设计了一个三角窗，让车内的空间和对外视野更加明朗，进一步减少了传统的A柱盲区带来的不便。

　　新车前脸不在采用现款的传统进气格栅设计，而采用了半封闭式的“U”型设计，搭配两侧的“眼睛”造型大灯及LED日间行车灯，造型有点拟人化，风格上也颇为居家。

　　车身侧面，由于尺寸并未刻意增大，新车整体上依然显得比较“紧凑”，腰线设计在车门靠上的部位，平直拉伸至车位，让侧身看起来更加平整。

　　内饰上，全新飞度)比较注重对于科技感和细节的突出，小尺寸液晶仪表，全新设计的中控操作区等，比较契合年轻消费者的需求。新车采用全新的两幅式方向盘，按照车型不同分别搭配嵌入式和悬浮式中控屏。

　　换挡区域同样为悬浮式，副驾驶前面前还有一个隐藏式储物格。车内没有前排中央扶手，但部分车型在中间通道处专门设置了镀铬条，巧妙化解了对档次的拉低，显得更有精致感。

　　车身虽依旧“紧凑”，但全新飞度的车内空间却毫不逊色。车顶的拉高，让头部空间更为宽裕，A柱的三角区让驾驶视野更广阔，车内光线也更加明亮。后排空间没有明显的凸起，确保了后排乘坐的舒适和空间需求。

　　动力方面，本田并未对全新飞度的动力匹配给出更多消息，有猜测新车将搭载一款本田1.0T三缸发动机，还将推出配备双电机的名为e:HEV的全新混合动力版本车型。新车有望在2020年国内上市，关于全新飞度的更多消息我们将继续关注。

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