【网上汽车 导购】近年来自主品牌尝试着进军轿车领域，靠较低的价格以及较高的配置，迅速夺取了市场的关注。但在实际销售中，合资品牌轿车依然是销量的，说明绝大部分轿车消费者依然是倾向选择合资品牌产品。
那在10万元的价格区间里，究竟是选择配置参数亮眼的自主轿车，还是稳定性更高，质量更好的合资轿车呢？我们拿出广汽丰田致享与吉利帝豪GL这两款同价位车型来对比，给消费者一个参考。
从整体观感去看，丰田致享走的是精致动感的设计线，吉利帝豪是想往着成熟稳重的方向发展。关于设计风格的问题，消费者一般都是萝卜青菜各有所爱，但在消费年轻化的大趋势之下，人们的喜好似乎都倾向那些线条流畅、造型灵动，看起来饱满的车型，毕竟圆弧的线条总比硬邦邦的直线更为耐看。因此，丰田致享似乎更能迎合年轻消费者的口味。
细看之下，丰田致享有着浓厚的丰田家族化设计色彩，同时又不乏年轻动感的元素。前脸造型上，丰田致享与它的兄弟车型致炫有着异曲同工之妙，但前脸的3D立体梯形造型，没有采用黑色的配色而是跟随车身颜色，一定程度上让饱满感更为突出。顶配车型所配备的远近一体透镜光源，在LED灯眉的点缀下显得非常有神。
车身侧面的线条同样是十分流畅，D柱与后备箱的连接一气呵成，而且腰线还有微微上扬的设计，给人一种蓄势待发的感觉；尾部的造型很简洁，尾灯造型很规整，中和了前脸的激进造型风格，让整体观感显得大气而不累赘；隐藏式排气管的设计十分明智，让车尾看起来整体性更强。
很难得的是，在丰田致享身上很难找到一丝镀铬的装饰条，前脸、窗框等部位都是采用哑光黑色的部件作点缀。对于上年纪的人来说，镀铬条的缺失可能会影响档次感，但对于绝大部分的年轻消费者来说，恨不得把镀铬条抹得一干二净。毕竟，镀铬这东西就如秋裤一样，是两代人之间的鸿沟。
再来看看帝豪GL的设计。从以往东拼西凑的山寨感，到现在的自成一派设计观念，我们不得不肯定吉利在设计上的进步。整体上看，帝豪GL端庄得体，有板有眼，中网、腰线、溜背都是设计上的亮点之处。
从某几个角度去观察，很能看到帝豪GL有着老大哥博瑞的影子。这对于吉利来说，也许是一件好事情，毕竟终于可以把成功的设计复制到不同的车型上。但对于消费者来说也许会持相反意见。别忘了，帝豪GL是一款10万级别的轿车，瞄准的依然是年轻消费者，如今一款中型车的设计放到帝豪GL身上，是否有点像儿子穿了爸爸衣服的感觉？
简而言之，帝豪GL的设计有点显老了，若把它与丰田致享放在一起，仿佛一个精力十足的小伙遇到一个未老先衰的中年人。这级别的车型还是希望能看到更多的动感的设计元素，对此，丰田致享似乎能更准确地把握消费者审美需求。
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