欧系车：欧洲人造汽车的是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。代表厂商：大众、戴姆勒克莱斯勒、法国标致雪铁龙、雷诺
美系车：美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。缺点：过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。
日系车：日本车的设计是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和 成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非 常多，强调最大的舒适性、便利性。缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。
韩系车：其实韩系车的设计、制造能力都是源自于日系车，但经过韩国人自己的努力也形成了自己的风格。韩国人除了兼顾日系车的省油、电子装备多、性价比高以 外，在成本控制方面比日系车做得更好，但零部件的耐久度不及日系车，过度强调性价比而了汽车的耐用程度，另外小毛病比较多。
国产车：目前国产车的整体设计、制造水平对比以上车系要落后，突出表现在三大系统设计能力的不足（车身、底盘、发动机），缺乏自主知识产权的优 秀产品。所以要想，只能拼性价比，依靠低价高配来吸引消费者。总的来说，国产车的整体设计能力、车的质量都低于以上车系，但是相比15万以下的车型国产车近年做的非常好，个人认为不比韩系差，至于高端方面比较空白。但国产车阵营毕竟是后起之 秀，例如吉利，奇瑞，BYD整体实力和造车质量都在进步。总之，还是那句话：加油国产。原创/博涵讲车
口碑 看什么什么顺眼满意配置主副安全气囊侧气囊很好的使用者esp稳定系统定速巡航全景天窗什么的竟然可以在一台七万多的SUV全有这是以前想都不敢想的
口碑 颜值！颜值！颜值！重要的事情说三遍，相信选择思域的都是冲着这点来的，第十代的颜值那真是没的说，帅！
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