相信很多人修车或者在市场买汽车配件的时候都会听到过“您要原厂件还是副厂件啊？” “原厂件？副厂件？肯定要原厂件了。”作为一名普通的消费者，对于这些专业的名词大多是一知半解，虽然不懂这两个到底有什么区别，但从字面理解总觉得原厂的可能会更好。那么原厂件、副厂件，到底有啥不同？今天车威就来说说关于汽车配件的问题。
一般来说，原厂件都是从原厂出来的。就算不是原厂出来的，也是原厂的正规配件商所生产的。外观和性能一般来说没有问题，和原厂的质量应该一样。配件与原车一样，并有合格的证明。
正厂件代表合格厂家生产的配件（不一定是汽车主机厂渠道），只要有厂家名称、品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件，正厂件也是副厂件的一种。正厂件和原厂件的区别在于：因为该配件厂因为某些原因没有进入汽车主机厂的设备采购大名单。配件和包装不能打上厂牌的商标。比如宝马的保险杠，如果它由某配件厂生产，包装上却没有宝马的商标，那就是正厂件，不打商标是行规。
主要来自于改装市场和二手车市场，一般都是从报废车、事故车上拆下还能用的配件，质量几乎没有保障。也有部分改装车主会将新车上的配件换下，这类成色几近全新的拆车件可以看作是没有包装的原厂件。
主要来自4S店，一般是成色很新的原厂件，但没有包装，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和纯拆件很难区分。这种配件虽然有瑕疵，但也可以使用，根据厂家要求一般要进行切割或回收，但也会因为某种原因流入市场。
叫法很多，但实际都是副厂件，主要来自各种大大小小的生产厂家，质量参差不齐，价格也可能相差悬殊，有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商，只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。而有的厂家可能生产的是三无产品（假货），质量是完全没有保障的。
主要来自于事故车拆车市场。比如车主开车撞树，因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废，通过翻新进入到配件市场。这类配件可能存在重大的安全隐患和故障率，要是买到一个事故件，那这个后果就不堪设想了。
像汽车的前后杠，空调滤芯等对车辆安全驾驶没啥影响的可以使用副厂的汽车配件，而且副厂的直接拿来就可以用了，原厂订货估计还要等一周。
也可以选择副厂的，一般4S店加装的所谓厂家原装价格一般都在8000甚至万元以上，而在汽配城自己加装的线元左右。
车辆的节气门清洗或者三元催化清洗，这些也可以选择副厂的，很多汽修厂、4S店、维修站也是选择使用副厂配件的。
而牵扯到动力系统、刹车系统、转向系统等汽车关键部件最好还是选原厂件。毕竟作为汽车生产商的授权店，在产品质量和维修环节上把控更为严格，万一出现问题，也相对容易些。
首先要看包装，知名品牌的原厂件，厂家对自己的产品会精益求精，这方面从包装上可以看得出来，他们的包装非常规范，说明书上的字迹也很清晰；其次在产品前要看包装盒是不是完好无损，查看包装盒上列入的详细产品名称、日期等等；另外对于原厂件来说，一般零件在用材、工艺方面都是比较讲究的，而副厂件或是假冒配件，为了降低成本，他们从选材、铸磨、冲压等方面都要比原厂件稍逊得多，要是车主多留个心眼，还是能辨别清楚的。
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