迪Q7维修零件没更换钱却照收是4S店管理漏洞还是有意为之？

　　4S店是厂家指定的汽车维修售后经销商，因此其售后所用的配件一般都是都由厂家直接发出的原厂件，同时车子有问题送往4S店修也会可靠点，更专业一点，因此4S店尽管收费比较贵，但很多车主车辆有问题还是选择去往4S店修理。但事情总会有例外，近日上海市民魏先生向爆料，其奥迪Q7在送往一汽沪奥奥迪4S店修车时发现，一些零件根本没有更换但钱却是照收不误，同时还有用副厂件充当原产件的行为，车主说近16万的维修费用中起码有5万元左右的配件都有类似的问题。

　　车主魏先生的奥迪Q7是在2010年购买的，开了有十一万公里，今年9月初出了交通事故，把车送到了北翟上的一汽沪奥奥迪4S店维修，经过维修人员的检测开出了费用近16万元的维修清单，需要更换从前大灯、雾灯，到空调管道、引擎盖锁甚至螺丝等零零总总共计105个项目。

　　在9月29日维修完毕，魏先生把车开回家，过程中发现了前大灯灯光很散，面都照不清楚，到家后下车查看了灯组状况。当天正好下着雨，车头4个大灯进水起雾，两个转向灯也进水了。车主以前修过修过摩托车，所以对一些问题还是能够略知一二。经过仔细观擦车主发现其中一个雾灯没有换，但维修清单上写着更换了两个卤素雾大灯。经过一番探查，车主还发现了引擎盖拉锁总成、铰链没换；引擎盖锁钩倒是换了，但锁头却没换，因为从划痕和油迹就可以看出是旧的；而空调管道上都是积灰，显然也没更换；此外，缓冲圈、隔音垫、螺丝这种小配件也都没换，而这些零件在维修清单上都是按照更换收费了。另外车主还怀疑前大灯不是原厂件，原厂1万多元一个的大灯市场上的仿制品仅800元。车主说：一汽沪奥4S店说换了六个灯，实际只换了五个灯，而换的灯还不是原厂的，是外面的山寨货，因为原厂新灯不可能碰巧同时有好几个进水的。

　　车主说道：“旧的空调管道和所谓换新的管道，油腻灰尘一模一样的，新的橡胶件装进去肯定乌黑发亮的，我这个跟旧的没区别的；包括这铰链，厂家发货是没喷漆的，应该是4S店喷好漆新安装的，但铰链里面原始灰尘还在；新的锁换好肯定加润滑油的，新润滑油很干净的，老的锁头使用过程中润滑油沾了灰尘，润滑油是乌黑的，我车现在锁头上润滑油乌黑的，有原始灰尘和常年磨损的痕迹；这车子上有好多螺丝，单子上全更换的，螺丝、垫片、卡簧、自攻螺丝，应该全部被更换，但我现在看维修部分几乎没找到新的螺丝。”

　　对此车主找到了4s店协商，车主表示要求全部换成原厂件就不再追究，而4s店也同意了。之后一汽沪奥4S店似乎咩有了下文，此事一致没有解决，期间车主也向奥迪中国总部求助，于是拨打了其投诉电话，但播了三四个电话，每次都说很快会联系，但奥迪中国总部却始终没有给他回音。

　　车主迫于无奈才找了，对此一汽沪奥奥迪4S店售后服务经理出面解释该事件的经过，新车的大灯价格比较贵，4S店修理工不小心把大灯掉落在地上打碎了，觉得赔偿费用比较高，就想通过个人行为来解决这件事情，后来没想到被客户发现了。目前已知有一个大灯、一个锁块，还有一些钣金件，都被4S店修理工带回家了，后来店方也在备案，也打了110，现在这修理工还在公司，但处在的状态。