全新林肯领航员,该车将于即将开展的广州车展上与中国观众见面。全新领航员搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机,最大功率415马力,峰值扭矩570牛·米。传动系统方面,与之匹配的10速自动变速箱。全新领航员在美系车中堪称豪华典范,内饰不管是用料还是设计尽显奢华。
保时捷全新一代Cayenne,该车已于11月15日在中国广州同步发布,中国消费者可以在广州车展上见到全新一代Cayenne,届时新车售价也会公布。全新Cayenne根据车型不同,分别搭载:3.0L V6涡轮增压发动机,最大功率为340马力,峰值扭矩450牛·米/2.9L V6双涡轮增压发动机,最大功率为440马力(Cayenne S)/4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率为550马力,峰值扭矩为770牛·米(Cayenne Turbo)。变速器方面,全新一代Cayenne全系标配8速Tiptronic S自动变速器。
法拉利Portofino,该车已于今年9月在法兰克福车展首发亮相,在即将开幕的广州车展上,法拉利Portofino将正式上市。作为法拉利全新款入门级跑车,Portofino搭载了一台3.9L双涡轮增压V8发动机,最大功率600马力,峰值扭矩760牛·米,与之匹配的是一部7速双离合自动变速器,实测百公里加速时间为3.5秒。
东瀛战神GT-R也将光临现场。新车外观方面基本延续GT-R的精髓,只是在细节方法进行了改进,前杠以及车辆底部的扰流板都经过全新设计,标志性的大尾翼以及两对圆形尾灯等GT-R家族特征都得以延续。与曾经相比更注重细节的打造,让这辆新款GT-R看上去更加精致、华丽,多了几分实用性,而不像从前那样,人们只把关注点放在它的性能方面上。动力部分,新车搭载的还是那台3.8T V6双涡轮增压发动机,最大输出功率415kW(565PS),比上一款提升了20PS,传动方面匹配6速双离合后变速器。此外,新调教的悬挂将会提升新车弯道性能。
全新幻影的设计思更为年轻化。前中网标志性的帕特农神庙风格设计。前大灯组的造型则更为狭长,并使用了LED光源。车侧线条依旧沉稳大气。新车还将成为第一款采用铝制车身结构的劳斯莱斯车型。内饰方面,劳斯莱斯幻影的中控台采用了全新的浮雕式设计,除了最新的安全功能以外,新车还配有可根据客户需求,个性定制的数字多显示屏,并将搭载改进的信息娱乐系统以及等功能。此外,新车座椅经过了全盘再重新设计,舒适度更好,椅背是木制的镶板,灵感来源于1956年著名的Eames休闲椅。动力方面,劳斯莱斯全新幻影将搭载6.75L V12双涡轮增压发动机,其最大功率为414kW(563PS),最大扭矩为900N·m,传动系统采用8速自动变速箱。
捷豹E-Pace,该车最早于今年7月首发亮相,但上市要等到2018年。捷豹E-Pace是捷豹推出的入门级SUV,也是紧凑级SUV,竞争对手为奔驰GLA、宝马X1以及奥迪Q3。外形方面,虽显犀利与时尚,但稍显平凡,没有眼前一亮的设计。动力方面,捷豹E-Pace汽油版搭载一台高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250/300马力,峰值扭矩365/400牛·米,与之匹配的是一台8AT自动变速器。
这一款是小编最为期待的~捷豹XE L。新车尾部与车头相呼应,增加了镀铬横条。尾灯组只有示廓灯采用LED光源,但双边双出的排气还是相当出彩的。总体来说,加长了100mm轴距的捷豹XEL依然保持着运动、优雅的车身线条,加长处理后依旧是优雅运动范儿。动力方面,国产捷豹XEL将会搭载全新的2.0T Ingenium发动机,分为高低两种调校,最大功率分别为200马力和250马力,峰值扭矩分别为320牛·米和365牛·米。传动方面则匹配8速自动变速箱。
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