随着人们生活质量的提高，汽车成为了越来越多家庭必不可少的交通工具，但是对于那些刚刚参加工作不久的年轻人，以及经济实力一般，但又需要有辆车日常代步的消费者，微型车由于价格便宜，养护费用低，是个非常不错的
随着人们生活质量的提高，汽车成为了越来越多家庭必不可少的交通工具，但是对于那些刚刚参加工作不久的年轻人，以及经济实力一般，但又需要有辆车日常代步的消费者，微型车由于价格便宜，养护费用低，是个非常不错的入门选择。小编就为各位推荐几款即便宜还实用的微型入门级汽车。
如今的长安铃木奥拓，已经不再是当年那个简陋的方盒子了，它源自铃木最新的第七代奥拓车型。作为一款微型城市用车，奥拓成为此级别售价最便宜的合资车型。
外观方面，奥拓的整个前脸都很简单，没有复杂的设计元素，从发动机舱盖顺延下来都是圆润的弧线设计，一直延伸到前保险杠。水滴形的前大灯，好像一双很有的眼睛，配合多姿多彩的车身色彩，完全跳出了老奥拓方方正正的经典造型，可爱灵动是所有人对其第一眼直觉。
在动力总成方面，奥拓搭载了日本原装KB10三缸1.0L自然吸气发动机，其拥有52kw/6200rpm的最大功率以及92N·m/2500-3500rpm的峰值扭矩。此款发动机虽然为三缸机型，但由于缸体配平水准较高，因此共振现象并不明显，了驾乘舒适性。
内饰方面，常规仪表盘的只有一个超大的表盘，显示的是时速，读取行车信息因此相当便利。奥拓的内饰风给整体上是比较大气的，不太像一款微型车的感觉，复合式中控台的视觉提升效果改变了以往铃木雨燕或SX4平直的印象。
不管你承不承认，当年的微型入门车我们的选择除了QQ3应该就是比亚迪F0了，因为价格实在是够便宜。小巧的造型和低廉的价格让很多人可以入手，甚至于拿来改装。
在这次改款中，前脸可以说是比亚迪F0变化最大的部分了，虽然整体造型与老款保持一致，但是现款看起来更加运动时尚。日行灯是这次改款新添加的配置，还是全系标配的，以往车主们提车后都会去汽配城加装一条LED日间行车灯，这次新款的F0原厂就加装了，省去了车主们不少的麻烦。
除了前杠侧面，整个车身都与老款车型保持一致，依旧是车身短小，但是轴距不短的造型，既控制了车身尺寸又照顾了乘坐空间。全系标配的无钥匙进入以及启能，真的常厚道，在这个价位以及这个级别的车型上出现这两样配置，实属罕见。由于受到成本，比亚迪F0只有两款顶配版车型才配有铝合金轮圈，其余车型均为钢圈加轮毂盖。轮胎规格为：玲珑牌 165/60 R14，刹车布局为前盘后鼓。
内饰的整体风格与老款车保持一致，采用对称式设计，感觉所有地方都是圆滚滚的，风格十分居家。中控台的布局非常简洁，手动空调占据了很大一部分，多系统支持SD卡以及AUX拓展，能满足大部分人的日常使用需求。
发动机参数与老款相同，采用了一台三缸 1.0L 自然吸气发动机，最大功率50kW/6000rpm，最大扭矩90Nm/4000-4500rpm。经典的五速手动变速箱，F0还提供了一台AMT自动变速箱可选。悬架方面，F0采用了同级别车型中主流的前麦弗逊式悬架，后拖曳臂附扭力梁结构，排气采用隐藏式设计，车尾看起来更整洁。
奇瑞正是因为有了QQ，才被人们所熟知，销量和保有量都非常大。QQ曾一度成为微型车的代名词，后来随着各品牌旗下微型车的推出，其竞争力也不断下降。但是仍然是值得购买的入门级微型车之一。
相比老款QQ，新QQ在外观上确实做出了很大的改变，增加了更多的车身线条。前脸部分更具有亲和性，相信又能打动不少女孩子的芳心。而全系标配的日间行车灯却是这个级别的车型上很少见，在某些中高级车上也很少见。车身尺寸相比老款有所增加，但是轴距依然保持这2340mm这样的水平。后门把手与后车窗采用一体式设计，这也是为了体现“Q”这个字母而设计。
与上代车型相同，全新QQ的内饰融入了许多外观中的设计元素。不同的是，全新QQ的内饰造型、做工都非常成熟。全黑配色内饰运动又时尚，符合年轻人审美，内饰也潮流加入了亚克力饰板。全新QQ的亚克力饰板还可根据车主喜好更换颜色。如果乘客中没有高于180cm的乘客，全新QQ完全可以肩负运输的重任。看来相比上代车型，全新QQ的车内空间要比QQ大一些。
全新QQ的动力系统与老款车型大致相同，1.0L三缸自然吸气发动机最大可输出51kW的功率，最大扭矩为93Nm，有5速手动变速箱及AMT变速箱两个版本。
不得不承认自主品牌的车这几年确实有了很大的进步，就拿着几款小车来说，虽然有些方面不能和一些进口、合资品牌媲美，但在经济实惠这方面做的还是比较让人满意的。毕竟是入门车，希望国产车以后越来越好。
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