2016年，2017年，我连续写了两年《韩系动向》系列的文章。说实话，像我这样研究韩国车市的人，并不多。虽然韩国人口不多，市场不大。但是作为一个汽车工业强国，韩国车市的一举一动也是挺有意思的，当然跟中国车市是没法比的。因此各位看官就当看一个乐呵，别跟中国比，也别太较线辆，现代起亚都出现了两位数的增长，并且市场占有率超过80%，达到80.5%。也就是说韩国生产的10辆车中，8辆是现代起亚。这种恐怖的市场占有率也是其他国家罕见。
今年现代起亚在美国市场的销量目标为132万辆，这个目标也不少很大，基本上与2017年差不多。
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