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大概是最省油的7座车了!刚上市这台无敌家用车这么选亏不了!

类别:初高中英语 日期:2019-6-7 15:21:22 人气: 来源:

  一直以来,广汽本田奥德赛都是20-40万价位最主流、最受消费者喜爱的7座MPV之一。而就在不久前的4月29日,奥德赛锐·混动车型正式上市,不仅进一步丰富了奥德赛的产品线,而且更是填补了这个价位段内车型的市场空白。

  此次上市的奥德赛锐·混动共推出6款车型,售价区间为22.98-32.38万元,搭载本田当家的2.0L i-MMD混合动力系统。在上市前新车的呼声就非常高,想必有不少喜欢的朋友都已经准备好银子,马上就要入手了吧,那到底哪个配置更值得买呢?

  奥德赛锐·混动的外形设计与燃油版车型基本一致,唯一不同的地方在于前脸,奥德赛锐·混动采用与日本版奥德赛Absolute相同的前脸设计,而燃油版则是中规特供版前脸设计,至于两种设计谁好看,就见仁见智了。

  奥德赛锐·混动的可选外观颜色共有五种,教授个人认为最好看的是星月白,与奥德赛居家的气质特别相配,而且白色能让整个车身在主观视觉感受上更加显大,符合国人“以大为美”的审美观念。

  奥德赛锐·混动的内饰也是几乎和燃油版保持一致,就连档把也是和燃油版一样的机械档把,并没有采用本田其它混动车型那样的按键式换挡设计。唯一的不同就是仪表了,混动版用能量显示条代替了燃油版的引擎转速显示条。

  奥德赛锐·混动搭载本田当家的2.0L i-MMD混合动力系统,由2.0L阿特金森循环汽油机+电动机+E-CVT电子无级变速箱组成,系统最大综合功率215马力,参数远高于2.4L燃油版的186马力,而且混动版的百公里综合油耗仅为5.8L左右,不仅动力更强、更省油,而且由于发动机在大部分工况下不直接驱动车轮,而是由电机驱动,因此混动版的动力响应性、平顺性、静谧性相比2.4L燃油版均有提升。

  首先不推荐购买最低配的舒享版,配置实在太低,因为它连最基本的天窗、皮质座椅、电动侧滑门、倒车雷达倒车影像这些很基础的实用配置都没有,其次是顶配版和次顶配至臻版,除非您是土豪不差钱,否则教授也不推荐,理由是主要多出了一些不太实用的花哨配置,而且说真的有点贵了。

  教授最为推荐的无疑是29.48万的中高配尊享版,不仅价格适中,而且双侧电动侧滑门、分段式天窗、第二排座椅腿托都一概配备。这些配置对于一台MPV来说都是十分重要的,能极大提升整车的乘坐舒适性和用车便利性,因此尊享版的性价比很高,但如果您预算有限,那么就买中配的智享版,配置也算足够用了。

  奥德赛锐·混动相比对手的最大优势,无疑是那套混合动力系统,即便是空间舒适性等方面与对手相差不多的情况下,奥德赛锐·混动也能凭借混动系统的燃油经济性取得很大的竞争优势,毕竟,它就是同级唯一的了。

  此外,自家兄弟2.4L燃油版也是混动版奥德赛不能忽略的对手,很多人一看到价格,就可能觉得混动版比配置相近的燃油版贵几万块不值得,但教授认为就算多花几万买混动版也是值得的,因为前文也提到混动版在动力性、燃油经济性、行驶静谧性、平顺性这些方面都优于燃油版,买混动版你享受到的这些产品力是燃油版给不到的,而且以本田日系车的可靠性,开够15年到一年两检绝对没问题,这些年省下来的油钱和更低排量省下来的车船税也不少了。

  本田的i-MMD混动系统是汽车界少数几个真正高效的油电混动系统之一,其产品表现有目共睹,先期在国内已上市的雅阁锐·混动、CR-V 锐·混动等车型均受到了消费者的喜爱。奥德赛锐·混动作为同级唯一的混动MPV车型,其未来的市场预期必定十分乐观!

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   文章来源于博贝棋牌850游戏

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