随着中国品牌的不断发展,旗下车型布局也越来越广泛,从轿车到SUV,我们都能看到中国品牌活跃的身影。本期文章,康正汽车超市为您挑选了紧凑型车、小型SUV、紧凑型SUV这三个级别的车型,来聊一聊,它们各自
随着中国品牌的不断发展,旗下车型布局也越来越广泛,从轿车到SUV,我们都能看到中国品牌活跃的身影。
本期文章,康正汽车超市为您挑选了紧凑型车、小型SUV、紧凑型SUV这三个级别的车型,来聊一聊,它们各自的排量配置该如何选择?
帝豪GL自上市起就广受关注,不论是原创度很高的外观内饰设计,还是整体的做工用料,都能达到这个级别中国品牌车型当中比较高的水准,那帝豪GL这款车的排量该如何选择呢?
帝豪GL有两款发动机排量,分别为1.3T涡轮增压和1.8L自然吸气,两种排量均有手动和自动版本车型可选。
配置方面,除1.8L手动进取型作为最低配拉低售价外,1.3T 自动旗舰型也作为全系顶配车型出现在配置,其余车型的配置,1.3T和1.8L别无二致,所以我们就单从日常使用角度来分析1.3T和1.8L的区别。
1.3T和1.8L,一个涡轮增压一个自然吸气,从发动机本身的出力特性来看,两者就有着一定的差别,而放在帝豪GL身上来看也一样,1.3T车型的油门调校更为灵敏,起步时甚至会窜车,前中段速度下开起来还是比较轻快的;
1.8L车型则表现得更平稳些,发动机的动力来得没有1.3T车型那样积极,在主观上感觉没有1.3T车型那样活跃。
不过,1.8L车型在平顺性方面的调校要比1.3T车型要更好些,而且中后段加速时的动力储备也更为饱满;所以,如果您是个“热血青年”,是个“急性子”,那无疑是1.3T车型更为适合,不过对于帝豪GL这种偏向家用的车,个人还是更喜欢1.8L车型的表现,更为平顺,也更易掌握。至于油耗,1.8L车型会比1.3T车型稍稍高一点,不过两者相差不大,均可接受。
2017款 1.3T 自动精英型(指导价9.78万元)和2017款 1.8L 自动精英型(指导价9.58万元)都是不错的选择,胎压监测、定速巡航、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、天窗、皮质座椅、自动空调等等众多实用配置均有配备,日常使用完全够用,价格也不算贵,再加上后期优惠,还是相当划算的。
自从东南在DX7这款车身上找回信心后,DX3也在不久前上市发售,相比于DX7,个人觉得DX3的外观更协调,更适合年轻人驾驶,6.79万元的起售价也不算高,对于刚步入社会的消费者来说很合适。
内饰方面,出风口多多少少还有点其他车型的影子,不过整体效果还是比较顺眼的,用料做工也算不错。
DX3的两款动力差别挺大的,它不像其他某些车型,比如卡罗拉,一个1.2T一个1.6L自吸,两个的动力水平基本相近;而DX3的1.5L和1.5T基本上就是普通版和增强版的差别了。
不过值得一提的是,1.5L版本车型全系搭配的是5挡手动变速箱,而1.5T车型则有6挡手动和CVT变速箱可选。
其实,这样做为的就是将1.5L和1.5T车型的定位区分开来,1.5L车型就是给你日常代步用的,动力水平一般,市区内驾驶虽然不能随便超车,但是基本够用;
而1.5T车型则是为了“更好开、更好用”准备的,6挡手动变速箱的燃油经济性显然更好些,而且CVT变速箱也更易于驾驶,对于新手来说比较友好。
所以概括来说,如果您的需求是便宜、代步、而且能接受手动挡的线L车型;如果您是新手,或是对于动力等驾驶层面需求更高,那还是您购买1.5T的车型。
1.5T CVT旗舰型就相当不错,10.19万元的价格,能买到6个气囊、18寸的轮胎、胎压监测、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入/启动、自动空调等等诸多实用配置,还是相当划算的。
都说RX5是最有德味儿的中国品牌SUV,而这感觉,恰恰是RX5的外形设计给人的。RX5的整体外形设计看起来很紧凑,在严谨中也不乏时尚的感觉,也难怪有人说它像一台车。
RX5的内饰当中有一个比较大胆的设计,在高配车型中,RX5采用了一台超大的触摸屏幕,基本上将所有的实体按键都取代,不过个人还是更喜欢中低配那款屏幕,大小适中,同时还保留了实体按键,个人认为更为实用。
荣威RX5有两种发动机排量,分别为1.5T和2.0T,其中,1.5T发动机搭配6挡手动变速箱或7速干式双离合变速箱,而2.0T发动机搭配6速湿式双离合变速箱。
从实际驾驶感受上来看,1.5T已经可以满足家用,涡轮介入来得较早,油门踏板踩下之后,动力来得也相当积极;7速双离合变速箱的反应速度相当不错,和发动机的配合也比较默契。
不过相比于2.0T的6速湿式双离合,1.5T的干式双离合在低速蠕行时还是会有顿挫;而且1.5T车型是没有四驱的,2.0T的顶配才是四驱车型。
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