Zeekr 007旅行车在中国的试场景被,尽管正式发布定在2025年,但这款车型的神秘面纱已经开始揭开。它的代号是CC1E,与Nio ET5 Touring车型竞争,采用SEA架构和800V高压系统,未来可期!
Zeekr是吉利支持的品牌,成立于2021年。目前的车型系列包括六款:001掀背车、X和7X跨界车、009和Mix两款MPV,以及007轿车。2024年6月,德意志银行披露了Zeekr的未来车型规划,未来两年内,这个高端新能源品牌将在中国推出五款新车型。其中之一就是我们今天关注的Zeekr 007旅行车(CC1E)。这款Zeekr 007旅行车在拖车上被拍到,虽然被厚厚的伪装包裹着,但我们仍然能从标志性的玻璃线米其林轮胎,流线型的屋顶线条和倾斜的D柱设计都让它看起来非常运动。后部的细长尾灯条也是一大亮点。
为了让大家更好地想象,设计师Sugar Design根据泄露的间谍照片制作了这款旅行车的非渲染图。车辆依然保持运动姿态,配有对比色车顶和大型扰流板,前脸则与Zeekr最新的能源设计语言相呼应,造型现代而前卫。
目前关于Zeekr 007旅行车的详细规格尚未公开,但其尺寸预计与007轿车相似。后者的尺寸为4880/1900/1488毫米,轴距为2928毫米。CC1E可能会有两种动力系统选择:后驱310 kW(415马力)和四驱475 kW(636马力)。在电池方面,用户可以选择75 kWh的磷酸铁锂电池或100 kWh的三元NMC电池,满足不同需求。
至于Zeekr 007旅行车的具体发布日程,目前尚无确切消息。不过,该车已经开始进行道测试,预计CC1E将在2025年上半年正式进入中国市场,预生产车型或将在明年初亮相。高端旅行车在中国市场逐渐受到欢迎,自2021年Zeekr 001引领这一潮流以来,Nio也推出了ET5 Touring旅行车,紧随其后,Neta和比亚迪的Denza也推出了此类产品。而Zeekr推出旅行车的原因,不仅在于中国市场的需求,也因为这种车身类型在欧洲颇受欢迎,有助于提升Zeekr在欧洲市场的定位,毕竟当前的销量还不够理想。同时,Zeekr在中国市场表现强劲。2024年10月,Zeekr的销量达到了25,049辆,2024年前十个月的累计销量已达到167,922辆,完成了年销售目标的73%。看来,Zeekr的未来可期,不容小觑!总之,Zeekr 007旅行车不仅是技术与设计的结合,更是高端市场的一次大胆尝试。我们期待它在发布时能带来更多惊喜,毕竟,未来的出行方式可能会因为它而变得更加智能与便捷!
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