夏天开车戴什么眼镜好

　　夏天艳阳高照，在驾车过程中，我们的眼睛很容易受到光线的刺激，从而产生安全隐患，因此许多朋友们都会选择佩戴眼镜，但是戴眼镜也是有讲究的，那么夏天开车戴什么眼镜好呢，下面就一起来看看吧。

　　夏日阳光强烈且晃眼，即使遮阳板也不能很好的解决这一问题，若长时间强光直射入眼，不仅会给我们的身体带来损害，也有可能到车主们的行车安全，对于这样的小困扰，其实一个很简单的“武器”就能避免，那就是正确的佩戴一副偏光镜。

　　偏光太阳镜对紫外线的阻隔率非常高，眼睛即便长时间强光，也不易疲劳。同时，它还有普通太阳镜没有的滤除散射光线、防眩光作用，使得入眼的光线更加柔和，极大程度降低了因阳光刺眼而带来的。

　　很多人想当然地认为，颜色越深防紫外线功能越好。其实，太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关，颜色也不是越深越好。尤其是开长途的驾驶员，如果戴的太阳镜颜色过深，眼睛更容易疲劳，从强烈的阳光下进入隧道等光线骤暗的地方也更。

　　一般而言，开车宜佩戴茶色和灰色眼镜。吸光效果较好的浅灰色镜片最适合开车族。因为灰色能融入各种光谱，不会改变基本色谱，对色彩和亮度的影响不大。其次是墨绿色。茶色、的镜片有提高亮度的作用，物体颜色失真最小，适合重庆、等多雾、多尘城市。而在武汉），戴这类颜色的太阳镜容易产生眩光，并不适宜。很多女孩子喜欢的粉红、紫色镜片，会改变颜色、光谱，开车时不宜戴。

　　由于偏光墨镜的价格较贵，又难以鉴别，消费者最好到专业的眼镜店购买有偏光功能的墨镜。测试这种镜片时，可以用专门的测试偏光墨镜的卡片，如果是真正的偏光镜片，则可以看到图片中某些特殊图案或文字。而普通的镜片则看不出来。戴上偏光墨镜后，在太阳下看金属、玻璃等反光物品，可以明显的感到没有刺眼的感觉。

　　需要提醒的是，倘若驾驶的是某些带抬头显示的车型，佩戴偏光太阳镜，可能会因为偏光“太到位”而影响正常读取显示信息甚至完全看不到。另外，有些驾驶员轻微近视，平时开车不戴近视镜没问题。可一旦戴上墨镜，问题就来了：眼睛更容易疲劳，视力也会下降，就跟晚上行车视力会受影响一样。所以，轻微近视的驾驶员，平时开车没问题，如果要戴墨镜，一定要配有近视度数的镜片。

　　1、选太阳镜应挑选品牌的太阳镜，品牌太阳镜有保障，如果选择价格便宜没有保障的太阳镜，戴上后不但不会起到眼睛的作用反而会加大眼睛的。

　　2、挑选太阳镜应挑选颜色比较深的太阳镜，遮阳的效果比较好一些，还有就是看太阳镜的遮光值就是UV，UV越高说明遮光效果越好。

　　空气污染严重或多雾的天气，可以戴上茶色的太阳镜。茶色镜片在减少光亮度的同时，物体颜色失真最小，而且能略减蓝光的光晕，使影像更清晰，同时提供眩光防护。

　　挑选眼镜时应避免选用蓝色镜片，因为它会使驾驶员分不清交通讯号灯的颜色;开车时也不要戴颜色太深的镜片，会造成“色差”，严重时，红灯、绿灯都会看不清楚，比较。

　　开车时，阳光投射在面上或发动机罩上，光被偏振产生眩光。眩光是不规则的反射光线，会增强亮度，同时减弱色彩饱和度，直接刺激眼睛，使眼睛感到疲劳，不能长时间视物。偏光镜能有效地排列和滤除这些不规则的反射光线，就如同在我们的眼前放了百叶窗，光线被调整成同向光进入眼睛，可以使景物看起来柔和而不刺眼。

　　反光太阳镜的镜片上涂有一层稀薄的渐变反光涂料，涂料的颜色深度从上到下逐渐改变。开车时，它能够加强太阳镜对来自上方光线的抵御能力，同时让更多的光线从下方和水平方向射入。反光太阳镜可以遮挡来自上方的太阳光线，同时还能够让驾驶员看仪表盘更清晰。

　　开车速度快，戴透射比太低的太阳镜会影响驾驶员的反应能力。为了使周围的颜色不失真、物体的边缘清晰，同时还有识别不同颜色讯号灯的能力，相关透射比为：通过镜片观察红、黄、绿交通讯号，红色讯号应8%，和绿色讯号应6%，若各色交通讯号透射比太低，则降低了对交通讯号的识别能力。因此购买太阳镜时，要咨询透射比。

　　太阳镜夹片适合戴框架眼镜的近视眼患者，光线暗时，只要将太阳镜夹片翻上或摘下，就是一副近视眼镜了，当然，如果不喜欢夹片，也可以直接购买或者专门订制符合矫正度数的太阳镜。