【慧聪汽车用品网】在经历了2014年到现在四年多汽配电商的洗礼后，后市场汽配电商撼动的仍是冰山一角，从最早声名鹊起的诸葛到最近的各玩家，大家依旧在。有的是笔者亲历，有的是听人说起，本想着写的严谨的，但第一次的写作怕坏了大家兴致，还是随笔吧。
本人浸淫汽配电商已四年多时间，依旧没看到有能看的到未来的模式出现，大家依旧要么是代理厂商渠道，要么还是在同一二级经销商玩猫鼠游戏。要么就是想玩玩淘宝的万人开店模式，各有各的意淫模式，在这里作者不能预测未来到底谁活到最后。看着诸葛等从狂飙突进到销声匿迹，心中真是无限感慨。
现在还依旧在的还剩几个，我们数数估计两个手也就可以数的出来了，早一批先行者还在苦苦支撑，后一批巨头从15年底已经开始全面布局，人保、汽车之家、京东等都挺进来，而后起之秀带着憧憬，兴冲冲来砸门。
后市场的前景是诱人的，起码体量可以走出四到六个百亿美金的独角兽，所以大家，跃跃欲试。但是诸多原来叱咤风云的大佬们来到这个后市场的新世界却似乎有点玩不转了。
四年间，风起云涌，死的死伤的伤，有的伤痕累累拼着最后一搏，有的带着憧憬兴匆匆而来。业界大佬们诸多折戟。笔者亲历了这几年间大佬们的与风光。从哪里开始？就从2015年春光灿烂的三月开始吧，彼时诸葛的旋风已经不可，风靡了大半个中国，互联网人中对商机的那部分人已经开始对后市场蠢蠢欲动了。
2015年3月初春，阶段性卡壳的我遇到了一大佬，这位大佬确实还是有点能耐的，自己了家小公司，还是有比较稳定收入的，就拿着这笔钱开始了后市场的美梦，直到离开他多年后，我仍然觉得这丫挺牛的，严格意义讲算是启蒙大哥了。
去到公司的时候比我预想的好，在商住楼里，人员简单，简单。那段日子就是在忽悠，忽悠修理厂，忽悠经销商。
两个月后出了，六环内8000家修理厂，轮胎店，美容店，洗车店都出现在了未来的商业帝国里，后来6000家开始了合作，其中艰辛不会懂，烈日下可以在一天中骑车，自行车！推十分之一市，以至于直到现在手臂一到夏天都有不明密集的小疙瘩起来，挥之不去。也算是了那段岁月吧！
彼时的我们憧憬未来做完后，开了第二座城市沈阳。日子在四溢中很快的过着，六月的时候开始了自营产品，那会觉得还算不错，现在想来，那叫什么玩意儿。一堆不懂得人在那瞎，连最起码的产品知识都没有，结局当然以失败告终。
资本的寒冬说到就到，猝不及防，但摊子还在还有几十号人，也不能说散就散，但是散的最终结局已经注定。七月初我们开始了三个月的免费物流终于支撑不住率先倒下，开始收费，带来的后果就是一天单量暴跌50%，而且势头在蔓延。
寒冬在持续，融资极不顺利，我们在，但是总会有人开头，只不过没想到开头的是身为创始团队。有了开始那么接下来一切就顺其自然的多，团队相继离开。
下一个是我，对，就是我，那个之前信誓旦旦要和老板同共存亡的我撤了，不舍，难过，但终究抵不过现实，兄弟得吃饭。情义当不了饭吃。
上周时那会的一个朋友给我电话说想出来坐坐，约的上岛咖啡，见到他时风尘仆仆，刚出差回来，我说大哥啥年代了怎么还约上岛，他说你不觉得很安静么，确实上世界的上岛到如今依然健在，安静的健在。我们呢？
2015年三月时心怀天下，仿佛马上我们的世界就会来临，颇有那种上海滩中丁力对许文强说，明天起，我们俩的名字会在上海滩响当当。
那时觉得不远的一天我们的名字就会在京城创企中响当当起来，可是，还没到那天的来临，我们先后撤走了，留了老板一人独守空房，心中顿时无限感伤，我们都可以走，可老板呢，他一个人撑着，这，或许就是创业者的宿命和责任吧。
前不久一个朋友说起如今没有走的那些人，其中有一个现在成了管油品的小主管，来公司之前却是当了十几年的机场保安，借着公司招聘人员的混乱，和自己专营的处世套，尽然慢慢爬了上去。
用这样的人来管理产品采购可以想象内部的混乱和不堪，倒了吧，重新再来，好过。而更多的所谓早期高层更是过期了拿钱的日子，用投资人的钱养着一帮废物，没有一点进去的公司，在伟大的战略也得倒。
时至今日我一直在反思，在回忆，反思创业公司的之间的顿悟。创业公司的组建很多分为两种，经过这么些年在创业公司的奋斗，终于明白两种间的某些殊途同归和某些不同。一群毛头小伙的创业往往动力和运营能力较强，即使在企业管理上没多少经验，但有那一份敢为人先，积极进取的，在创业的起步期是隐性的不会凸显出来。
如果是大佬出来创业的，基本是为了实现的人生理想，企业一番风顺还好，一旦遇错，很难扳回败局，为什么？因为这种企业始终只有一台引擎在转。
2015年底公司A轮到账后各个雄心勃勃，开始跑马圈地，疯狂刷单。最疯狂的时候仅十二月浙江一省就刷单8000万加上全国各地的流量，15年的最后一个月足足刷了2个多亿。终于刷够了投资人愿意看到的成长轨迹和GMV。
再到后来的时候遇到了一个真正懂运营的人，才知道，当年公司的不利，很大程度是运营能力不足的结果。没有懂运营的人来运营，试问这样的公司怎么成长，除了能拿钱刷单，好像什么都做不好了。
公司最重要的两件事：钱、人。钱CEO做的很好。拿到了入场券的门票。人，却是拖垮公司的最重要因素。还记得当年招人时，一天十几二十个进，招的人的素质更是参差不齐，三教九流，怎么能不垮。
可是当时的你有没有想过，这样的人对公司后续的发展会造成什么样的后果，这样的人除了每天拉帮结伙，搅动，还能做什么。故事的开始总是美好的，可结局就各是各的故事。
精细化运营是现代创业公司首先要考虑的事，没有这样的高效率运营，没有造血的能力，就像在钢丝走，只要有风吹草动，要么摇摇欲坠，要么跌入万丈深渊，。
在后市场烽烟四起的今天，每一个身处其中的男人都有一个自己创业的梦，可谈何容易，想要起飞，还是要必须长好翅膀的，于是决定静下心来做事，补短板，精细化运营，产品、渠道等进一步的学习，希望可以赶上在最后一波B2b浪潮下去之前抓个尾巴。
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以前觉得周末就是用来休息的，现在每一天都像是和时间在赛跑，只是为了想要在岁月还不甚是老的时候活出自己曾经畅想过的模样，每个人都曾这样，那样的畅想过哦，愿我们都能走过春雨冬雪多年，活成自己畅想过得人生篇章。
京油子卫嘴子府的狗腿子，这句话是社会我东哥说的，那是我们开车去天津的上东哥说的，这么些年了，细细品味还真是，我觉得丝毫没有地域歧视之说，只是对地域人性的一种解读，不能一概而论，但真的不离十。社会我东哥在三里屯还是汽配一条街的时候就在江湖上行走了。
直到现在，可以说真是中国汽配发展三十年的活字典。了从天上掉钱到地上捡钱，再到牙缝扣钱的各个时间段。东哥好学，不论什么只要不懂，立马百度，这也就是东哥混迹汽配三十年的秘诀，永远跟的上时代。比现在我们好多小年轻好多了，每天就知道抱着笔记本玩英雄联盟，不然就是抱着手机打王者荣耀，书到用时方恨少，小时候爸妈说这句的时候，我们不懈、不平。
昨天约见公司位于亦庄的某轮胎界大佬，绝对配的上大佬二字。去到公司一进门的时候就已经听到他放着嗓子再喊，是在安排送货线。进去之后抬起头看了我一眼，没来得及说话，就被他的员工喊走了。
只来得及说一句，兄弟你先坐。五分钟后出现在我的面前。说了没又被员工的喊话打断。就是这么忙碌，就是这么努力，让我看了都心生不忍。我说大哥你该招人了，他看看了四周一笑，人已经好多了。
来之前我觉得项目怎么样也要一个小时，看到他工作状态的那一幕，我真的不忍耽误他一分钟哪怕，用讲完要合作的事，大哥说，你推荐的我信，你尽快把合同电子邮件给我就好，盖了章给你寄过去。我说好，我先走，大哥说好不留你了。
出了大厦，我觉得一种岁月的感觉，比你牛逼的人还在这么努力，激励着我们这些平更加努力。
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