柳晋阳最近，有几个朋友找小编借驾驶证消分，作为一名多年的老司机，已经有很久没有扣分了，心中难免有些小得意。其实违章有时候并不是因为罚款扣分，而是因为心里会纠结好一阵子，没处理完违章之前，好像心里总是搁着什么事，为此与大家分享一些，希望大家尽量避免违章。
在城市里开车，大多数人都能遵守交通规则，也愿意遵守交通规则，但难免出现因道不熟悉，反应不及时等等情况，而产生交通违章。那么如何尽量避免违章，又好别人与自己的安全呢？
城市里，为了车辆行人有序通行，在重要的十字都设置了红绿灯，这极大了保障了城市交通体系的稳定，也很大限度的了城市居民的人身财产安全，也是城市发展的重要标志。很多人在开车的时候，都能看到红绿灯就减速，但难免会出现一些特殊情况。例如，前面的车辆很大，大巴车或公交车什么的，看不到红绿灯；不知道红绿灯时间是多久，自己即将通过就已经变成红灯，没有来得及踩刹车；一时眼花没有分清楚红绿；地标线不清晰了等等。这些特殊情况都容易让自己不知不觉产生了闯红灯情况。以小编的经验来看，如果这种情况产生了闯红灯，千万不要着急，要及时停下来，只要没有过了对面或者左边的红绿灯，这样是不会被拍照记违章的，同时也可以避免和其他车辆行人发生亲密接触。另外，很多城市的部门，都为因特殊情况而产生闯红灯问题，提供了渠道，只要能说明情况的，也可以取消违章记录，这里要为叔叔点赞。
由于科技的发达，现在城市里到处都装有摄像头，这为加强治安管理，强化交通管制等方面都发挥了重要作用。但是也为开车的人带来了一定的心理压力，比如，经常因为不知道限速多少，远远见到摄像头就像老鼠见到猫，以最慢的速度通过，确保自己的绝对安全。其实城市道上的摄像头，主要分为三种。第一种是治安摄像头。一般外形为球形状，主要用来道治安。严格讲不属于交通管制摄像头，一般不会抓拍交通违章现象。第二类是道摄像头。一般外形为白色长方体，常常架设在马的一侧或者是主、辅相互进出道的一侧，主要观察面状况，但是不能掉以轻心，据说这类摄像头会抓怕、变道压实线、违规停车等行为。第三类是专拍违章摄像头。这类摄像头也是白色长方体状，一个鲜明的特征是摄像头旁边标配有类似矩形片状的LED补光灯，车辆通过的时候会闪一下光，常常架设在十字口附近的交通杆上，主要用来抓拍闯红灯、不按导向行驶、违规变道、压线、、机动车占用非机动车道等违章行为。
所以，遇到第一种摄像头的时候，正常通过即可，不要特意减速或者急刹车，对自己对别人都不好。遇到第二种摄像头，就不要乱停乱靠，违规掉头什么的。遇到第三种摄像头，就要严格遵守交通规则，提前降低车速。当然，城市里一般还有测速摄像头之类，城市里开车都应该缓慢通行，速度危害比较大，严重的交通事故都是速度太快造成的，希望都不要超速行驶，这里就不介绍了。
现在很多地方都有摄像头，让很多司机谨小慎微，尤其是女司机，这其实是好事情。但是也有一些司机发现，有的地方装了设备，但有时候违章了也没有被拍，于是胆子就大了起来，经常不按行车。这样不好，常在河边走哪有不湿鞋，也许是设备没开，也许是人员没看到，也许是每个城市交通管理制度不一样。但是哪些地方是肯定会拍违章呢？那就是有的交通口，地上有一个划了一个或者几个长方形方框的地方，一般也不会标注颜色，因此比较隐蔽，所以很多人不能提前采取措施，比较容易产生违章，这样也好，需要大家特别小心，不要心存侥幸。专业术语叫地面线圈，这里就不上图了，有需要的可以私下供图。
大家在开车的时候，车辆比较多的口，现场一般在指挥。那么，可能偶尔会遇到这种情况，就是指挥与红绿灯不同，到底该听谁的？例如，明明是绿灯，正着急要通过，但是却示意你停下；有时候明明是红灯，却一个劲的示意你快通过。这种时候就让人纠结了，心里在想，和这些负责拍违章的同志讲好了没有？现在是过去好呢还是不过去好？过去害怕违章拍照，不过去后面车辆的喇叭按个不停。以小编的经验来看，如果现场有指挥，是可以控制红绿灯的，而且书上也说了以现场指挥为主。所以，遇到这种情况，大胆的通过就可以。
在城市里开车，发生走错道也是经常遇到的事情。而我们也知道，右拐车道一般是不设置红绿灯的，长时间可以通行，所以有的司机见到哪里有车在流动，就往哪里开，开到红绿灯前面一看，哎呀，不对，我是要直行，怎么走到右拐道来了。其实，这时候也不要担心，沿着右拐道走然后再掉头是最好的。如果掉头很麻烦，那么我们可以往前面开一点，不影响后面的车辆右拐就行，一般是不会被拍照抄牌的。但是小编发现，现在有很多公交车，为了赶时间，经常占用右拐道，有时候导致需要右拐的车辆无法通行，这里需要一下。
另外，城市里还有很多的交通规则，小编也不一一去讲了。最后，希望大家不管是在城市开车，还是在高速公开车，都能缓速慢行，行稳致远，因为开车没有其他诀窍，慢是最重要的开车技能！也给为我们安全出行付出劳动的部门点赞！
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