本次新浪汽车对于长安福特全新福克斯的评级分数为83分，根据该车在同级别车型中的表现以及售价，新浪汽车给出的推荐指数为4星，属于值得推荐车型。在各方面的评测中，全新福克斯的综合表现不错，尤其是在运动性能方面表现出了其老牌小钢炮深厚底蕴，同时，作为1.5GTDi顶配车型的自动运动型在科技配置上较老款车型也有所提升，这使得它在同级竞争对手中还占据着一定的优势，本篇《购车完全指南》我们就来详细为您解读长安福特全新福克斯这款车的优劣。
长安福特-福克斯
厂商指导价：9.98-16.99万元
测试车型：2015款两厢1.5GTDi自动运动型（厂商指导价：16.58万元，市场上有3万元左右的优惠哦！）
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“一直以来，福克斯在紧凑级车型中始终算是一款话题车型，外观和性能都不错的它在车迷心中都有着不错的印象。不过在售的福克斯自2012年上市以来坚持了三年有余，虽不显老，但也没了新鲜感，也是到了换代的时候。所以憋了许久之后，全新福克斯总算还是来了，换上福特家族的“马丁脸”和EcoBoost发动机。在福特一众“马丁脸”新车都已上市之后，看着眼前这台全新“阿斯顿？福克斯”，我真想说一句：终于等到你。”这是我同时在北京试驾全新福克斯的时候所使用的文章头段。
的确，福克斯在国内市场的兴起不仅仅带来了两厢车的风潮，与高尔夫多年为“敌”的位置也是福特一直以来想追寻紧凑级轿车王者孜孜不倦的态度，在本期《购车完全指南》中，我将为您详细解读长安福特全新福克斯这款车的优劣。
车型亮点
1、外观及内饰设计更加运动，反正我是觉得挺好看的；
2、1.5GTDi发动机动力相当充沛，燃油经济性高；
3、运动版车型自带运动套件提升颜值。
其实全新福克斯变化最大的不止前脸，还有它的动力系统，除了延续现款的1.6L发动机，2.0L和经典款上的1.8L发动机被1.5GTDi和1.0GTDi两款涡轮机取代。1.6L的发动机最大功率92kW，峰值扭矩159N•m，与现款相同。而1.5GTDi发动机（133kW/240N•m）和1.0GTDi发动机（92kW/170N•m）动力数据均高出它们要替代的发动机。
1.0GTDi和1.6L车型匹配的仍将是6速双离合变速箱，以及5速手动变速箱，而这台1.5GTDi车型搭载的则是6速手自一体变速箱。这台变速箱设置有S档，手动要靠拨片来控制。
6AT变速箱开起来中规中矩，换挡速度和逻辑都做的比较平衡，相对于双离合顿挫的通病，我还是更喜欢技术成熟的手自一体变速箱，但在D挡下，福特这台SelectShift变速箱降挡“思考人生”的毛病依然存在，好在S挡没啥问题。
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