欧美车开起来稳日系车会感觉飘这是真的吗？欧美家用车

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　　 欧美车开起来稳，日系车飘，这是很多人口耳相传的经验和印象，但这个问题其实不能简单地来看，下面给大家分析一下：

　　一、欧美系和日系的汽车开发不一样

　　日本国土面积小，人口多，街道狭窄，所以日本消费者更重视低速行驶时的好开与舒适，省油也是比较重要的一项考量。而在日本车刚进入美国市场的时候，也主要针对美国中低端消费人群的需求来研发产品，讲究汽车的性能均衡与可靠。所以，我们常常会看到在美国卖的非常好的日本车，比如卡罗拉，各项表现均衡，但也没有突出的优点，更谈不上运动，易开易用省事。

　　欧美车以为代表，由于高速不限速、发动机技术先进，天生对速度有追求等等因素，所以更强调汽车高速行驶的稳定性，转向精准、底盘硬朗扎实。

　　二、欧美系和日系的汽车设计的差别

　　与第一条相关，欧美系和日系表现出不同的设计。

　　大致来说，日系车偏家用和舒适，转向轻，悬挂调教偏软；欧美系车更重视操控和运动感，转向重，悬挂偏硬。这两种不同的设计思各有优劣。如果只是在市区道行驶，日系车开起来更轻巧，对面的坑洼过滤得也较好，因而更舒适。但如果走弯道或跑高速，欧美系明显感觉底盘更贴合地面，转向更精准，给人的信心也更足。

　　三、不是所有日系车都飘

　　日系车的豪华品牌由于档次更高，设计也考虑地更全面，如雷克萨斯、英菲尼迪这些车，也非常注重高速稳定性的设计与调校。另外，还有一些日系车从一开始就设定为运动型轿车，所以高速稳定性也非常不错，比如思域、思铂睿、锐志、马自达睿翼等等。

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