建设成本高：立体停车场的建设需要大量的资金投入，包括设备采购、场地、建筑施工等。例如，一个中等规模的立体停车场建设费用可能高达数千万元甚至更多。对于投资者来说，在土地价格较高的城市中心区域建设立体停车场，成本回收周期较长，投资风险较大，这使得很多投资者望而却步。
运营成本高：立体停车场是一种机械设备，需要定期进行、保养和检修，以确保其安全运行。这涉及到专业技术人员的投入、设备零部件的更换等，增加了运营成本。相比之下，传统的地面停车场成本较低，管理相对简单。
收益有限：虽然立体停车场可以增加停车位数量，但在一些城市，停车收费标准相对较低，且停车需求的高峰和低谷差异较大，导致立体停车场的收益有限。特别是在一些非核心商业区或居民区，停车需求可能不足以支撑立体停车场的运营成本。
技术水平有待提高：尽管我国在立体停车库技术方面取得了一定的进展，但与日本等发达国家相比，在技术的稳定性、可靠性和智能化程度上仍有一定差距。例如，一些立体停车场可能存在设备故障、运行不稳定等问题，影响了用户的使用体验和信任度。
安全隐患担忧：立体停车场的使用涉及到车辆的升降、平移等操作，如果设备出现故障或操作不当，可能会导致车辆损坏、人员伤亡等安全事故。这也是一些人对立体停车场存在顾虑的原因之一。
城市规划缺乏前瞻性：在城市建设过程中，早期的规划对停车位的需求估计不足，导致停车位建设滞后。而且，城市规划中对于立体停车场的布局和建设缺乏统一的规划和指导，使得立体停车场的建设难以与城市的整体发展相协调。
政策支持力度不够：虽然出台了一些鼓励停车场建设的政策，但在立体停车场方面的政策支持力度相对较小。例如，在土地审批、税收优惠、资金补贴等方面，对立体停车场的支持政策不够明确或落实不到位，影响了投资者和建设者的积极性。
停车习惯影响：部分车主习惯了在地面停车场停车，对于立体停车场的使用方式和操作流程不熟悉，觉得停车和取车过程较为麻烦，需要花费更多的时间和精力。特别是对于一些新手司机来说，驾驶技术不熟练，在立体停车场停车可能会增加他们的心理压力。
认知偏差：一些人对立体停车场存在认知偏差，认为立体停车场的安全性和舒适性不如地面停车场，从而不愿意选择在立体停车场停车。这种认知偏差在一定程度上影响了立体停车场的推广和使用。
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