很多老司机都一致认为欧美车开起来稳,也有人认为欧美车稳是因为车子重,而其实不然,这些与车子重心问题,还有车身骨架和有很大的关系,那么就让我为大家解释下吧。
我们所说的汽车开起来“稳”,其实和车辆的重心有很大的关系。车辆的重心越低,稳定性就越高,相反,重心越高稳定性越低。由于欧美国家的地形以山偏多,这对于车辆的重心要求也就非常高了,所以欧美汽车在设计的时候,发动机底盘的高度都会比日系车低,因此,开起来就比较稳定了。
汽车的发源地最早就是在欧美国家,所以,他们对汽车的结构更加了解,由于欧美人体型都比较健壮,骨子里的性格相对也更狂野,因此对汽车的刚性和性能有着更高的要求。刚性并非单指汽车的重量,而是通过各种支撑杆进行科学的加固,形成一种框架结构,从而减少车辆的震动。
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车辆开起来稳不稳定,其实和悬挂轮胎等设计有着很大的关系。欧美车在悬挂上调校的更为紧凑,弹簧和空气管都比较偏硬,不易产生上下晃悠的感觉,这点在性能上最能直观体现出来。
欧美车的为啥会比较稳的原理就是这些,想必大家也能懂些小知识,在跟朋友侃侃而谈的时候不会没什么谈的。
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