之前每当聊到燃油宝需要不需要这个话题的时候，就会有大批网友表示：中国车主真是矫情，所谓的燃油宝，欧美这些汽车大国都不稀罕......在中国却被当成宝！但事实并非完全如此，外国人也经历过添加燃油添加剂的时代。
还记得90年代刚有电视购物那会儿，来自美国的汽油添加剂都是被节目主持人极力推荐的，正是由于那时候美国人民的油品品质差才催生出了燃油添加剂的热闹。
美国在1990年的空气清洁法修正案（CAA-1990）中，要求新配方汽油添加含氧化合物（如MTBE），以减少汽车污染。
MTBE是一种高辛烷值汽油组分，其基础辛烷值RON：115，MON：100，是优良的汽油高辛烷值添加剂和抗爆剂，作为汽油的辛烷值改进剂，它除了可以增加汽油辛烷值外，还可以促进清洁燃烧，减少汽车有害物排放污染。
美国在燃油中添加了MTBE后，汽油品质获得了巨大提升，而在这样的背景下，额外添加剂开始变得可有可无，并逐渐退出美国的养车意识主流。
而且自2003年以来，基于MTBE逐步被发现毒性致癌及污染水源等有害性，美国已有25个州逐步废除了MTBE汽油，转而大力开发乙醇汽油作为替代品。可见，如果油品质量足够好，燃油添加剂完全可以不用。
但在中国，油品品质则让车主们心生不安，而燃油添加剂的存在更像是一颗定心丸。什么决定油品品质？
说油品标号没错，更细节点儿的说法就是辛烷值，它是指燃油的抵抗爆震指标，比如92号汽油它的辛烷值就是92;辛烷值越大抗震性越好，油品品质就越好。
而调节辛烷值燃油宝的功用就是在一定程度上改善燃油的辛烷值，提升油品品质，同时可以起到轻微的节能减排作用，其中提升辛烷值的成分主要有：甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)、甲基叔丁基醚(MTBE)、乙基叔丁基醚(ETBE)等，大家在选购这类产品时必须要细节甄别，如果没有这些主要的化学成分，那这样的燃油宝可能就是耍了。
有意思的是，中国国家环保部曾在1999年发布《车用汽油有害物质控制标准》，要求车用汽油中应该加入能有效清除积碳的剂，以达到净化尾气的作用。此后，各地在汽油中陆续加入了原厂添加剂。
但到了2008年12月18日，国家发改委又发出《关于降低成品油价格的通知》，明确“统一取消添加剂加价”，鼓励成品油销售企业以小包装形式销售添加剂，由消费者自愿选购…
相较于欧美汽车大国，我国的油品品质确实略显不足，且成品汽油中的烯烃、硫化物含量都是比较高的，虽然这二者在解决暴震方面有作用，但同样也容易导致积碳和增加排放…在如此背景下，额外添加的燃油添加剂还是有它存在的意义和发挥的空间的。
总体来说燃油添加剂对于预防积碳产生、清洁车内积碳、提高燃油性能是有一定帮助的，但还是要提醒广大车主，梦见屎沾身在购买燃油添加剂时，需要针对车辆的情况和自己的需求来选择，不要盲目购买和使用。
大家认准一些比较知名的养车车品品牌，比如途虎养车、3M等等。巧合的是就在近日，这两家公司强强联手，战略合作开发出了特供中国消费者的燃油添加剂和机油系列产品，大家在购买前必须了解清楚，避免其功能不适合自己车辆而造成浪费。
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