11月20日，位于市妇幼保健院南侧的立体停车库正式对外试运营。这是浏阳首个立体停车库，了浏阳向地下、空中要空间的智能多层立体停车时代。据了解，市妇幼保健院南侧立体停车库于今年3月动工建设，总投资246万余元，占地面积188平方米，车库总建筑面积1148平方米，是一栋共6层的PSH型升降横移式立体车库，包括地下一层、地上五层，共设有54个车位。值得一提的是，浏阳日报新闻客户端对此次立体停车库对外试运营进行了视频直播，吸引近8万人次线时，记者在现场看到，一辆白色轿车行至车库门前，工作人员刷卡操作，车库内的提升机放下相应的库位。驾驶员将车辆驶入库位，停至设定，下车收后视镜、出库取卡，机器紧接着自动托取车辆至相应车位，整个过程大约70秒。司机邓伟华表示，“体验很棒，挺方便的。”“每辆车停好平均用时约1分钟，停放到最高层的测你前世死因车位大约需90秒。”工作人员表示，为了提高停取车效率，在停车库一层设置有3个分区、11个出入口，通过刷卡识别，提升机就能将相应车辆送到出入口，停车无需找车位、取车时也不用到处找车。此外，车库整体使用情况将在大门口电子屏实时显示，市民一看便知有无空余库位。同时，立体停车库对停入车辆的长、宽、高、重量有一定，停入车辆仅限一般家用轿车、商务车、越野车。车辆停放过程中，驾驶员注意需拉好手刹、收好后视镜。目前，立体停车场的收费方案还在制定中，试运行十天内将实行免费停车。“相对传统停车场每一台车需要占地约15平方米，六层立体停车库每个车位折合占地仅2.3平方米，省地效果明显。”浏阳城建集团相关负责人介绍，立体停车库不仅体现了智能、自动化的智慧停车，其最大的优势更在于能够充分利用城市空间。“老城区预留规划空间有限，再建传统停车场增加的车位有限、作用不大。”市城建集团工程管理部副主任吴虎勇说，立体停车库的选址首先考虑的是用地紧张的重要“堵点”。据了解，除市妇幼保健院南侧立体停车场外，今年6月，浏阳还启动了市中医医院立体停车场的施工建设。该项目用地面积约3372平方米，包括北侧12层和南侧10层的两栋建筑，预计2019年5月竣工，建成后可提供停车位469个。近年来，浏阳加快了在城区建设停车场的速度。今年以来，市城建集团新建的原信用合作社、原煤炭公司、原外贸包装、城市广场南侧、百川里等一批停车场并投入使用，新增停车位342个；目前，黄泥岭停车场正在进行立项、设计等工作，建成后将提供车位159个。同时，由市城建集团负责的浏阳市智慧停车系统建设项目启动建设，分2期进行建设，将城区现有29处公共平面停车场、市中医医院及市妇幼保健院立体停车库、312个道临时停车泊位都纳入停车收费智能管理系统以及城市智慧停车云平台建设。“今年6月，第一期862个停车泊位的智慧停车收费启动运营。”市城建集团鸿达公司经理胡志文介绍，通过启动浏阳市智慧停车系统建设，13个公共停车场以及人民、才常、圭斋等段临时停车泊位共计862个停车泊位纳入智慧停车收费运营，浏阳城区“停车难”问题得到一定缓解。胡志文告诉记者，经过一段时间运营，结合用户实际体验情况，智慧停车系统在不久前进行了一次调整升级，功能更加完备了。其中比较明显的功能优化在于用户从临时泊车位取车的体验。“以前，市民取车时需等待收费员上前结算。现在，收费员会将入场小票夹在车窗边上，只要手机扫码就能自行看到计时并进行停车费用支付。”胡志文说，如果遇到小票遗失或损毁、扫码失败，可以现场或下次停车时找收费员补缴。“实施收费管理以来，我们也密切关注运行效果，进行了多次调研。”市城建集团相关负责人介绍，总体来说，13个公共停车场停车位充裕，道临时停车泊位的周转使用率明显上升，从过去的每车位1.9车次/天升至5.99车次/天，停车难问题得到有效缓解。
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