宝骏530 7座版来了贷款买车可以18期0利息！

　　赶在春节前，宝骏正式宣布七座版宝骏530上市，一共5款车型，售价为7.88-9.78万元，这下子过年回家，又能多拉两个朋友拼车费了。

　　还不止，可能是考虑到你年底手头紧，所以宝骏530 7座版新车上市就直接给了优惠：7座版全系车型享受贷款购车18期0利息、以旧换新3000元置换补贴及价值3000元认证专属套件礼包。不过要提醒各位的是，以上3种优惠政策只能三选一，不能同时享受。

　　作为宝骏530的七座版本，外观内饰自然不会有什么改变，主要变化都在车内的座椅上，采用2+3+2的座椅布局，进出第三排稍微麻烦点，但是司机与乘客的沟通感更好。

　　第二排和第三排座椅的变化也很丰富，第二排可以实现4/6比例放倒、第三排能够实现5/5比例放倒，第二、三排放倒后还能形成全平地板的后备箱空间，扩展空间达到1051L，偶尔搬个冰箱或者山地车完全不在话下。

　　此外，2+3+2的座椅布局虽然能给前后排形成更好的沟通感，但第三排乘客出入多少有点不方便，为此宝骏530 7座版给第二排座椅配备了一键翻折功能，并且座椅翻折后可以自动锁定，最大程度上了第三排乘客的出入舒适感。

　　第三排乘客的关怀还不止这些，例如第三排座椅扶手处提供了杯架和USB接口，其实有了USB接口手机电源，其他一切都好商量。

　　动力系统方面延续此前的配备，1.5T的发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米，匹配有手动变速箱或CVT变速箱，根据我此前试驾宝骏530 5座版车型来看，这套CVT的变速箱还算不错，虽然说没啥喷涌，但是它把动力的输出梳理得非常平顺，对乘客和驾驶者都非常友好，对于家用车定位的宝骏530来说，做到这一点已经能给好评了。

　　@菊花泡普洱：七座车很少有机会坐满七个人，但是能用上1、2次，就知道值了。不用低声下气跟人借七座车了。

　　@方方方：这个价格来说，宝骏530已经做得很不错了，既便宜又不是档次感，如果能把宝骏RS-5那个新车标用来宝骏530身上，那简直就没黑点了。

　　@黑胡椒泡面：你说要CVT，宝骏给了；你说要7座，宝骏给了；你说要换车标，新车标也马上要到位了。你们是不是该买宝骏了？

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