2016年5月,国家质检总局汽车缺陷信息采集系统(共采集到990份投诉,这是今年以来,该系统采集到的最高单月投诉量,比4月份的投诉量环比上涨了39%。5月被投诉最多的车系、汽车品牌和车型都是美系车(品牌),这已经是美系车连续3个月蝉联投诉榜“榜首”。
今年以来,质检总局汽车缺陷信息采集系统每月采集的投诉量趋势起伏不小,到了5月,该系统采集了990份投诉,是今年投诉量最多的单月。这证明了有越来越多消费者关注这个投诉平台,并了解到:把缺陷产品出来,不仅对自己的权益有所保障,也为监管部门提供了采取措施的依据。
我们一起来看看5月的各车系投诉情况吧。上个月,依然是美系车“拔得头筹”,超半数的投诉都来自美系车,这已经是美系车连续3个月蝉联该投诉榜“榜首”。从近三个月的车系投诉情况来看,各车系的排名基本没有发生变化,非常稳定。
近3个月 各车系投诉情况
2016年3月
2016年4月
2016年5月
美系车(276例)
美系车(374例)
美系车(501例)
日系车(219例)
日系车(125例)
日系车(169例)
德系车(161例)
德系车(109例)
德系车(140例)
中国车(75例)
中国车(60例)
中国车(89例)
欧洲车(38例)
欧洲车(31例)
欧洲车(86例)
韩国车(8例)
韩国车(12例)
韩国车(5例)
制表:一猫汽车网
5月被投诉最多的10大车型中,几乎清一色是紧凑型车(7款),SUV只有一款。被投诉最多的车型前三名是创酷、蒙迪欧、卡罗拉,其中,创酷被投诉最多的部位都集中在“轮胎”,事实上,不仅是创酷,雪佛兰品牌旗下被投诉的其它车型,也有不少反映了“轮胎”问题,可见,厂家该重视这个问题并采取相关措施了。
其次被投诉最多的车型是蒙迪欧,被投诉的部位集中风窗、车架、电气设备等问题,依然是小毛病比较多;值得一提的是,长安福特5月份的销量跌出了十强!这也证明了群众的眼睛是雪亮的,如果你家的产品有问题,又一直不采取措施的话,只会让越来越多的消费者选择“离开”。
另外,5月被投诉最多的十大车型中,中国车依然无一上榜,我们国产车还是越来越靠谱的。
车型级别方面,5月被投诉最多的依然是市面上卖得最好的紧凑型车。上个月有65%的投诉是紧凑型车和小型SUV,其次是中型车、紧凑型SUV;这些级别的车型都是市面上主流在售车型,这类车主也更加重视汽车的质量问题。
5月有65%的投诉是紧凑型车和小型SUV
车型级别
投诉量
紧凑型车
427
小型SUV
224
中型车
169
紧凑型SUV
44
中型SUV
41
小型车
36
中大型车
13
商用车
10
微型车
10
MPV
6
中大型SUV
6
大型车
3
跑车
1
制表:一猫汽车网
另外,这也表明了消费者对发动机、变速箱这些根本的汽车问题更加重视,车企与其把心思花在搞车联网、无人驾驶这些华而不实的技术上,不如在基础领域多下功夫,尽力不让旗下的车型出现在投诉榜上,这才是更长久的发展。
以上分析基于国家质检总局公开的数据,样本空间为2016年5月1日-5月31日的投诉案例,可能无法完全展现汽车质量的全貌,仅供大家参考。
国家质检总局汽车缺陷信息采集系统(是我国目前唯一一个权威的投诉平台。这里既是消费者的投诉平台,也是监管部门让车企进行召回等举措的一个重要依据,同时,也能为消费者选车提供一个有价值的参考。
猫友们在买车之前想了解一下心仪车型的品质,不妨先来这个系统查看一下投诉信息。这个系统不是什么所谓的质量排行榜,而是一个拥有大量真实投诉案例的,具有真实性和权威性。在这里,每天都有来自全国各地车主的投诉,所有的投诉内容都是严格按照国家质检总局的要求提交生成的。一张投诉表有近40多项内容,其中真实姓名、身份证号码、手机号、汽车VIN码等涉及真实性的关键信息都是必填项。
由此来看,这个系统的“商业味”也没那么浓,准备买车的消费者可以在买车之前来这里看看,它能给你提供一些有价值的参考。
消费者的爱车如果出现什么比较大的问题,不用担心投诉无门,与其去4S店堵门、去车展闹场、上演花样闹剧,不这个权威的投诉平台进行投诉举报,这些投诉信息不仅可以自身的权益,还将成为汽车厂家对某些产品进行召回的依据,对其他的消费者也很有保障。
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