今天晚上，吉利正式宣布旗下的纯电动车型吉利帝豪EV正式上市。
外观方面，帝豪EV基本延续了燃油版新帝豪的外观设计，不过把进气格栅换成了和博瑞一样的新一代家族式风格，翼子板和油箱盖上均加入了EV标志。
尺寸方面，帝豪EV车身三围是4631×1789×1495mm，轴距2650mm，和燃油版几乎完全一致（高了25mm），依然属于紧凑型轿车。
内饰方面就更没什么好说的了，继续保持燃油版的设计风格，不过相比2015款帝豪来说做了小幅优化，比如黑蓝搭配的色调以及全新的档把等。
动力方面，该车采用了三元锂电池，蓄电量为45.3kWh，电机最大功率输出达129马力（95kW），最大扭矩为240Nm，最高车速为140km/h，数据显示0-50km/h仅需4.3秒，综合工况续驶里程为253km，60km/h等速续航里程可达330km。
此外，新车还符合充电国标，配备了五种充电模式，其中在慢充模式下需14个小时即可达到满电状态，专用快充设备仅需48分钟便可充满电。
价格方面，帝豪EV分为进取型、精英型和尊贵型，售价分别是22.88万、23.98万和24.98万。
注意，上文中的价格是补贴前的售价，考虑到帝豪EV的续航超过了250公里，所以可以享受5.4万元的国家补贴，而诸如广州这样的城市还会再补贴5.4万元，最低只需12.08万元即可，相比汽油版来说贵了3万左右。当然，在没有地方补贴的地区，价格就比较贵了。
这价格怎么样？
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