荣威i6的外观内饰造型都比较养眼，0.25的低风阻成为了它新的宣传亮点，而且整车造型能符合大部分人审美，老少咸宜。而内饰则与RX5一样依旧主打科技牌，YunOS系统、10....详细测试文章
这辆荣威i6的表现让我看到了上汽的进步，变速箱表现非常平顺，这与我几个月前驾驶的RX5有了很大进步。此外这款车外形看着不难看，内部空间也够大，实用性和舒适性都不...详细测试文章
荣威i6的整体表现着实让我们感到意外，不单是0-100km/h的加速时间踏进了8秒大关，双离合变速箱也与我们之前测试过的RX5相比有了更好的表现，同时悬架的表现也颇有韧劲...详细测试文章
手动挡i6变速箱和离合器踏板上手很容易，而且行程长不容易熄火，再加上良好的动力匹配，城市里开非常舒服。在配置方面它也很实用，尤其是CarPlay，比原来的大屏还实用...详细测试文章
i6手动挡可以说是一款特别容易上手的车型，1.5T的发动机配上6速手动变速箱，整车推背图 详解的动力表现也很棒。离合器踏板轻重事宜，结合点也很好找，就算新手开也不容易熄火。特...详细测试文章
之前测试过双离合版本的i6车型，整体表现让我感到很满意。这次手动挡车型在底盘方面依旧保持了之前的水准，手动挡车型属于简单易操作的类型，这个与以往的荣威产品特...详细测试文章
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