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上汽荣威RX8!

类别:历史试题 日期:2019-8-14 10:50:34 人气: 来源:

  名字缘分测试小游戏车语者在2017年1月21发了这篇《瞄准汉兰达挑衅普拉多,上汽荣威7座专业SUV名RX8前瞻预测》(点击可阅读)文章。这可能是全网第一条关于荣威RX8的解读文章了。反正我在最近的日子里,见到很多以此文章为蓝本的洗稿文章。

  我们在文章中提到这车和W5的关系。四驱系统、非承载车身的硬派越野、外形可能会来自W5 Urban Concep。当然,我们也可以说这车和W5没关系,因为打造它的是上汽全新的平台。(参见之前文章链接)

  2月份,荣威RX8真车亮相,它在的Moguls雪道上攀爬坡度32°的滑雪赛道,告诉我们它是上汽的一款豪华旗舰越野车型。

  3月6日,车语者应邀到上海,再次聆听了上汽副总设计师邵景峰对上汽车型的介绍。虽然没有看到实车,但荣威RX8的形象已经很完整了。

  首先,它的尺寸比较大,都快5米了。轴距也在我们预测范围之内,2850mm,比汉拉达的要大,比其它自主同类车型也要大。

  新车将搭载爱信6AT变速箱,这一点我们没有预测对。之前我们以为它会搭载TST双离合变速箱。显然,爱信6AT在硬派越野车上更可靠。这款6AT在很多越野车上都能见到。

  使用律动语言设计的RX8很容易让人想起RX5和RX3。家族化设计的辨识度很高。但是RX8给人的感觉是更有力量。RX8定位“全领域大7座豪华SUV”,整体感觉饱满大气,从颜值上确实要比对比车型更容易获得青睐。

  腰线设计是上汽设计团队最引以为傲的地方。强调饱满的的轮包曲面,类似设计在奔驰GLS车型上也有应用。

  荣威RX8大灯和雾灯采用了多见于百万级豪车的全LED光源,点亮更快更节能。联想到RX5,估计RX8大灯夜间的效果更好。我看,上汽以后也有变灯厂的趋势。

  如果说RX8的外观如此是在意料之中的线等有着显著区别了。因为RX8要更豪华,RX8是旗舰车型,RX8是7座车。

  中控台方面,荣威RX8座舱采用环绕式设计和一体式中央面板设计。但是,没有我们猜测的竖着的大屏。其实,论尺寸的话,这屏幕已经够大了。但是,这是越野车呀。

  荣威RX8搭载了“ALL-DRIVE”高性能全领域智驾系统,可通过电子旋钮操控6种驾驶模式选择,适应山地、雨雪、沙地等不同况,类似于虎的设计。RX8有分动箱和差速锁,这套系统应该是我们预测到的P-4WD智能全模式四驱系统”,可以说是同类车型最强悍的了。

  荣威RX8座椅采用2+3+2布局,且能逐级升高。别小看了这个逐级升高的设计。有了它,坐在后排你不会感到压抑。后排太低、乘客看不到前方的车子更容易导致晕车。

  配置上就不用多说了吧。荣威RX8配备了超大全景天窗、电子手刹、自动驻车、智能启停、方向盘加热等配置。

  总之,从外观到内饰,这款车的设计并没有让我们失望。更为重要的是,RX8并不是,能爬上32度的雪坡,这一点足以让汉兰达等着急。看来,RX8也没把那些只卖壳子的所谓大SUV放在眼里。它只锁定了价格在30万左右的SUV,比如大众的途昂。

  财成国际

关键词:荣威rx8
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