近年来，随着国内汽车保有量的不断增加，人们出行与消费观念的改变，汽车后市场越发凸显其巨大的潜力，特别是车载市场，成就了以索菱为代表的国家高新技术企业的耀眼成绩，但同时，由于市场需求量大，企业准进入门槛较低，导致市场鱼龙混杂，抄袭成风，产品良莠不齐，严重制约了车载市场的健康发展，一场市场洗牌迫在眉睫。
之前市场盛传，行业巨头索菱欲重拾市场人气，构建健康市场，已秘密研发数款产品，拟对市场进行洗牌，此类声音流传已久。此次，这种声音再次袭来，为探其究竟，记者亲自走访了位于深圳的索菱总部。
记者获悉，成功上市后，索菱更加重视产品研发和市场拓展，公司计划10月份推出四款车载新品，除深受消费者喜爱的车载智能大屏多外，更是首次推出两款后视镜。记者从可靠渠道获悉，索菱这一市场战略，早在公司上市以前已经开始实施，意在借上市雄风，并利用自己领先的技术，意图车载市场，可见市场传闻并非空穴来风。
其实对于车载市场的争议从没间断过，一位从事多年车载研究的权威人士指出，中国市场，最明显的问题是品牌意识淡漠，缺乏知识产权，导致企业不肯在技术创新上下功夫，而抄袭成风使得产品寿命特别短暂。市场洗牌成为必然。他指出，索菱这次的行为，应该是市场众望所归，也许对一些企业来说会造成，但对车载行业长远发展来说则是一件好事。
该人士对索菱密集推出新品谈了自己的看法，他告诉记者，如此密集的新品发布实为罕见，这进一步彰显了索菱雄厚的研发实力和无可的行业领先地位，对于其他行业对手而言，索菱已经快速拉开了追赶者的距离，抢占了CID系统的制高点。
对此，市场上也有异样的声音，比较有代表性的观点就是压缩了小企业的空间。一位李姓企业主认为，行业需要竞争，但得给他们充足的时间和空间。他认为，对于索菱快速推出四块拳头产品，无疑对他们形成了巨大的压力。这位人士抱怨道，不是每个企业都有和索菱一样的技术创新实力和雄厚的资本实力，索菱上市，让这一行业大佬变得更加强大，对于索菱的这种强势行为，他们毫无应对办法。
不过笔者认为，随着国家工业4.0战略的提出，自主创新成为时代的新标签，企业也不例外。只有竞争，才能促进行业向前发展，在经济巨型车轮的推进下，只有自己给自己赢取时间，才能自己。站在资本巨人肩膀上的索菱，一个举动都可能引发市场的动荡，但真正让业内靠抄袭、山寨别家产品的企业恐惧的还是索菱的综合实力，以及企业的战略眼光和创新能力。希望中国多出现一些像索菱这样真正靠技术，靠创新立志振兴民族工业的好企业。
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