厂家对4S店的试驾车都有要求，一般到一定年限和公里数就会淘汰更新，试驾车使用频率高、里程少，相对来说车况都不错。最近偶然在二手车市场发现一台超热门SUV-奔驰GLC就是刚说的试驾车属性，这期研究下这台比新车省10万元的二手车试驾车到底值不值？
稍懂点套的朋友都知道，一般优质试驾车资源（指车况好、价格又便宜）一般优会先给到特殊关系户手上，还有一部份会进入二手车市场或者直接卖给终端客户，因为GLC上市时间不长且属于热门车型，所以在二手车市场很少见，自然引起我们对它怎么定价的关注。
看完这个价格大家的内心表情一定是这样的，一台用了1年的二手车价格居然比新车裸车价格卖得还贵，GLC再怎么热门，似乎这个价格也不科学啊，难道车商疯了？别急，我们再仔细分析研究一下就知道为什么商家会定出这个价格。
从以上的部份市场情报可以看出，目前奔驰GLC全系车型是没有优惠的，而且加价提车是妥妥的（一般加价在2-3万之间），而且提车时间也很长，这些因素导致了奔驰GLC更是火上加火（宝马X3和奥迪Q5得加紧换代的脚步了）。
2、智驾装：限距离控制增强版（自动随车，刹车，小范围变道），车道追踪，后视镜组件（盲点辅助，防炫目）；
刚说了，这车加配选装了不少配置（差不多5万元），加上目前市场的加价情况，购置税等综合因素，最终定价大约会综合便宜10万左右，所以，大家先别以为车商疯了，他们的定价也会有一定的逻辑性，否则肯定无人问津。接下来我们进入车况鉴定环节，看看这台试驾车车况如何？
这台车2015年11月出厂，2015年12月登记，年尾登记确实比较吃亏，没几天这车就跨年了，对以后卖车时多少会对卖家价格会形成一定的影响。
在外观上唯一不足的就是车身两边残留试驾车贴纸痕迹，看起来像用刀片划出来的，不过不太深，抛光就能处理解决。
从内饰部份来看，无任何磨损、损耗的痕迹，不得不说，豪华品牌在试乘试驾车的养护上还常到位的。
以试乘试驾车的角度来看，这部GLC 260的车况相当完美，唯一的BUG就是车门上的贴纸划痕，一年跑到不到8000公里，在试驾车里也算不高的，所以，在车况部份我们就不再进行更多的描述，可以把这台车看成有人帮你磨合过的新车。
很多朋友问我试乘试驾车能不能买，大家关注到最大的疑虑就是试乘试驾车每天都被很多人使用，而且也不排除销售和客户疯狂驾驶模式，其实，大部份的4S店对试乘试驾车的保养都还是很到位的，几乎每天都会清洁，因为这会直接关系到客户的感受，尤其对于高端品牌。和一般二手车一样，我们在买车时也是需要认真检查，否则也不排除出现问题试驾车，具体可以查看我专栏写的文章：《高清揭秘：试驾车到底能不能买？》
因为这台试驾车的车况太精品了，实在挑不出刺（感觉像广告贴），再加上综合目前GLC的新车市场表现，商家能定出这个价格，也是有一定的市场因素。二手车一车一况，一车一行情，一地域一价格，诸多多种市场和产品因素都左右着一台二手车的行情价格，存在既是合理，大家对这个价格能接受吗？
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