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千发娱乐今年迈入第30届的台湾灯会在屏东举行

类别:地理大全 日期:2019-2-19 10:42:02 人气: 来源:
 

千发娱乐今年迈入第30届的台湾灯会在屏东举行,除了位于大鹏湾国家风景区内的主灯区,另规划了东港小镇灯区,以及位于屏东市区内的屏东彩灯节、胜利星村灯区,结合水岸特色、创意、科技与传统灯饰等,让整个屏东笼罩在元宵氛围中,建议可以安排一趟至少3天2夜的赏灯兼度假之旅,游赏屏南与屏北的的灯饰之美。


巨鲔来富(大鹏湾灯区):今年的台湾灯会主灯“巨鲔来富”,是以东港著名的黑鲔鱼为设计,灯会期间18:00~22:00每30分钟会有一场搭配水幕投影与水舞的炫丽主灯秀。(记者李惠洲/摄影)


不同于主灯多以生肖动物为主角,今年的主灯“巨鲔来富”以东港鲔鱼为造型,并放置在大鹏湾的潟湖中,呈现乘风跃浪之姿,入夜后结合水上倒影和水幕投影,将更加璀灿闪耀。大鹏湾灯区也化身为主题乐园式的灯会,有农业海洋灯区、客家灯区及万岁光廊等,展现屏东的物产及人文。


光耀三十(大鹏湾灯区):邀请15位屏东在地与国内外艺术家创作的“光耀30灯区”,可欣赏到充满当代美学的艺术灯饰造景。(记者李惠洲/摄影)


光耀三十(大鹏湾灯区):流动性的线条和灯光,让屏东灯会更具有在地傍水的特色。(记者李惠洲/摄影)


“屏安猪”小提灯融合蝙蝠、野牡丹、双钱与排湾族腾为设计,有福到、春到、财到的象征。(屏东县政府提供)


邻近大鹏湾的东港小镇,则以“海的屏东”为主题,设置了16座花灯及1组光影剧场,有以东港迎王平安祭典为特色的“打水漂”、“出帆去”、“倒杯水”的宗教特色花灯,也有鲔鱼料理、白鹭飞翔的渔港风情花灯。


出发!冒险去(东港小镇灯区):结合水岸与海洋主题的灯饰,点亮了东港小镇的市区街景。(记者李惠洲/摄影)


流进记忆的鱼群(东港小镇灯区):东港镇的大排上,象征丰收鱼群的创意灯饰相当迷人。(记者李惠洲/摄影)


而位于屏东市区的屏东彩灯节,以万年溪打造一条5公里长的璀灿星河,并以“彩虹”主题设置了50组浪漫灯饰,有光雕秀展演的“糖果城堡”、棉花糖打造的“甜蜜山丘”,还有需靠着众人合力触控点亮的彩虹“奇幻岛”等。


甜蜜山丘+糖果城堡(屏东灯区-屏东彩灯节):万年公园的棉花糖与光雕秀城堡,像是走入童话世界般梦幻。(记者许丽娟/摄影)


旋转宝石(屏东灯区-屏东彩灯节):在万年溪上打造如宝石般闪耀的璀灿光芒。(记者许丽娟/摄影)


奇幻岛(屏东灯区-屏东彩灯节):位于万年公园内的奇幻岛互动灯饰,要靠着手掌的感应点亮岛上的七彩灯光树。(记者许丽娟/摄影)


万年溪水(屏东灯区-屏东彩灯节):万年溪上的彩虹水幕在黑夜里特别耀眼。(记者许丽娟/摄影)


水果万花筒(屏东灯区-屏东彩灯节):万花筒会随着地上的水果切片投影,呈现出缤纷世界。(记者李惠洲/摄影)


另外,市区中的胜利星村则以“有光新春”为主题,打造眷村怀旧气息的可爱灯饰,不仅有烧饼、馒头等,就连曾经风靡人心的小精灵都成了灯饰造景,满溢儿时童趣。


小精灵跑跳碰(屏东灯区-胜利星村):街道上的小精灵,好似走入游戏里的迷宫。(记者许丽娟/摄影)


眷村食光机(屏东灯区-成功星村):心爱的馒头、水饺和烧饼油条,都成了成功星村带有眷村味的灯饰。(记者李惠洲/摄影)

露天的八斗子车站,游客能从车窗观赏大海和远方群山,月台上无过多建筑遮盖视野,仅以波浪意象的栏杆烘托眼前美景。(记者陈宇睿/摄影)


深澳线终点八斗子车站最著名的美景,就是月台前一望无边的湛蓝海岸。月台与大海只隔一条马路,而月台上仅有几张木造长凳衬着湛蓝海景,让旅客从月台就能观赏海天一色的美景、倾听海浪拍打岩石的声音。车站前方紧邻山壁,面海往右望则是群山跌宕的美景,依山傍海的八斗子站不只浓缩了北海岸的美景,也历经深澳线的兴衰起落。


八斗子车站早先除了提供客运,也担任矿产运输,从1930年代设站至今经过屡次废线和复站,在2007年煤运专用线也停驶后,这里再度废站,但列车沿海滨行驶的美景一直让人醉心。随着国立海洋科技博物馆开幕,深澳线终也在众人等待中复驶,并于2016年12月正式提供载客效劳,虽距上次载客已27年前,但列车傍海走的浪漫幽情终得以再次展示。复站后的八斗子车站为无人、开放式车站,月台上无站务人员、无售票机,仅在月台两端设读卡机,搭车的旅客只需在进出站时用悠游卡感应读卡机即可。


八斗子车站月台为露天开放式,想参观的旅客不需刷卡,即可自在进出观赏美丽海景。(记者陈宇睿/摄影)


到此若想再寻个赏海的好去处,距八斗子车站300米处,有个以货柜和漂流木为主题的特征咖啡馆“好好基地”,2楼的货柜仅在单侧设座位,另一边则是玻璃,只需点咖啡就可纵情放空赏海景。


好好基空中对美丽的北海岸,1、2楼都设有户内外观景座位区。(记者陈宇睿/摄影)


燻烤鸡腿木桶餐/390元,燻烤鸡腿有蜜制的甜和燻烤香,配上时蔬及凉拌小菜、甜点与汤,重量十足。餐点先盛放在纸碗内,不会弄脏木桶盒。(记者李惠洲/摄影)

酷爱摄影并曾担任多年东里站长的黄习泉表示,新建的东里车站是花东纵谷第一个高架车站,让旅客能够从月台俯瞰一整片稻浪和整个花东纵谷的风光。 (图片提供/黄习泉)


花莲东里车站是花东纵谷上第一个的高架车站,2层楼高的车站看来并无特别之处,但步上月台后才干领会何以东里车站被称为纵谷区最美山线车站。除了有海岸山脉与中央山脉的壮阔风光,车站处于无边沿的稻田海间,成了临近制高点,能够从月台瞭望阡陌相连的田景,观赏田野风光的美妙。


随着时节更迭,眼前风光也变化万千,如如今到农历年前是黄澄澄的油菜花田,农历年后准备春耕的地步放满水,天气好时就像一面镜子倒映着蓝天白云,5~6月和9~10月则是绿色稻浪,若想看到金黄色稻穗则能够在7月初和11月初前来。


现今的东里站2007年才完工,本来玉里到东里的铁道道路需横跨秀姑峦溪大桥(玉里旧铁桥),但此段正好位于玉里断层带上,为了平安考量而将道路重新规划,避开秀姑峦溪也让道路截弯取直,减少行驶间隔。若是站在新东里车站的第一月台上,还能隔着一片稻海与旧东里站遥遥相望。


东里车站售票口则位于车站2楼,经过剪票口、穿过空中廊道才会来到月台,一天进站人数约20人次上下的东里十分幽静,但例假日仍有许多特意前来拍摄美景的旅客,若仅想进月台拍摄可直接讯问站长,不需另外购票即可进入月台,站长还会贴心提示第二月台的风光更佳。


旅客甚少的东里站能够感受乡野优闲,也能享用无人打搅的拍照光阴。(吴东峻/摄影)

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