只有5万块左右能买什么车？买车选自然吸气的还是涡轮增压的好？把这一期的粉丝问答看完就知道了！
KCB：这款车从性价比来讲还不错，哈弗H2在今年2月份卖了超过两万台，其中哈弗H2s就占了很大一部份销量。最主要是它的动力表现要比哈弗H6好很多，搭载了一样的1.5T发动机，动力参数也没有改变，因为哈弗H2s的整车重量要比哈弗H6轻，所以这款发动机在它身上是绝对够用的。
空间的话基本上可以满足家庭用车需求，唯一不足就是车内储物空间比较少，不适合放太多杂物，后备厢的空间表现也属于中规中矩，一家三口去个短途旅行还是可以的。
如果确定要入手的话，不必太过纠结选红标车型还是蓝标车型。两款车型的动力、空间、配置基本上都差不多，唯一不同的就是外观造型，只要自己喜欢就好。
KCB：如果打算只是日常代步用车，不介意手动挡的线T手动锋享型，毕竟比最低配和次低配多了前排侧气囊、胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助等等配置，行车安全会更有保障一些，而且还有电动天窗。
如果追求自动挡的线T车型了，那么可以看看2017款尚酷版1.8T精英型，配置跟1.5T手动锋享型差不多，但是动力会更好一点，又是自动挡，还带有四轮驱动系统，所以价格也会更贵一些。
KCB：这个价位就不要指望买合资的SUV了，基本上无法入手。轿车的话当然首选是飞度，足够省油之余空间也比较大，拿来家用挺合适的。
另外还有丰田的威驰和致炫都可以考虑，如果不想买日系车的话那价格就要贵一点点，可以看看大众的POLO和捷达、雪佛兰的科沃兹这些。
KCB：以小编的个人角度来看，宝沃的确是一个中德合资品牌，而跟他们合资的福田以前基本上都是造微面、皮卡、轻客的，因此很多里过不了那个坎。然而宝沃BX7用的是他们自己研发的平台打造，福田顶多只是代工组装而已，个人感觉这个没什么问题。
再说了，如今在国内也不只宝沃一家这么做，如今他的性质就相当于长安马自达、广汽丰田、一汽大众这样，只要是在国内生产的都能叫“国产车”，但不能称为“自主品牌车型”，况且在国家工信部上也有注明宝沃是合资品牌。
至于宝沃BX7怎样？可以说是在同级别车型当中，性价比是挺高的，欠的是品牌知名度和竞争力的问题。各方面都做得不错，就是发动机的声音有点大，如果真要入手的话，提车时留意一下装配工艺。
KCB：只能说它最大卖点就是便宜，动力不错，空间表现一般，配置在同级别车型当中优势不大，而且市场保有量也比较少。同级别当中的话可以考虑雪佛兰的创酷或者本田的缤智、XR-V这些，价格相差不远。
而且这个价位来说也可以买到很好的自主品牌SUV了，像比亚迪宋、荣威RX5、长安CS75、宝骏560、吉利博越、帝豪GS等等，这些车型现在都卖得挺火的。
KCB：这个价位的话很难买到自动挡的新车，除非是二手的。如果非要买新车的线万左右这个预算买它的顶配车型妥妥的。
如果想要SUV的话就要多花一点钱，可以考虑刚上市的宝骏510，最低配的价格已经5.48万元，估计落地至少要6万左右。
KCB：说实话，各有各的优势。自然吸气发动机的提速会线性一点，行驶质感也会更舒适一点，而涡轮增压发动机多少都会存在“涡轮迟滞”这个问题，所以当你踩下油门加速时，动力不会一下子有很明显的输出，要等涡轮开始介入的时候才会显得源源不断。
那么为啥会有人都说：买车就买带涡轮增压的。因为带涡轮增压的发动机可以利用更小排量做出大功率，比如1.8T的发动机能够有2.0L发动机的功率，这样会更省油一些，驾驶起来也会更有。
当然，这点还是要看厂家的调校，有时用小排量发动机+涡轮增压技术也未必是一件好事。打个比方说，一款1.5T发动机放在SUV身上，涡轮介入的时间比较晚，在起步的时候就好比单纯拿1.5L发动机装到SUV身上，会有小牛拉大车的感觉，这样的话油耗反而会更高，所以发动机的调校很重要。
那么到底谁会好一点？这个真的是没有答案的，只能说如果是追求行驶舒适感的话就选择自然吸气车型，想要强烈推背感的话就选择涡轮增压车型。
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