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518-19奥体沈阳车展:出去野!三款性能越野SUV推荐!

类别:教师资源 日期:2019-5-15 11:22:04 人气: 来源:

  大家都知道,现在市面上卖的大部分SUV都是,只是底盘稍微高一些,有更好的通过性,但是这不代表它们就能去越野去爬山,如果你是真的越野车发烧友,那今天带给您的三款硬派SUV您一定不要错过!

  上市之后,的确引起了硬派SUV这一市场的骚动,毕竟在20-30万元的这个价位当中的确没有什么可选的车型,而且从途达的尺寸和参数来看,他是和普拉多、帕杰罗这些车一个量级的,视觉感很强,而且车身的线条设计很有力量感,硬派SUV该有的气场它都有,缺的只是个7座版本。

  内饰方面,途达依然是日产的一套风格,简约大气顺手易用,用料虽然都是硬塑料,但是对于这个定位的车型来说,底盘、四驱、动力系统等等的才是最关键的东西。

  动力方面,途达搭载2.5L自然吸气发动机最大功率为:135kW(184PS)/6000rpm,最大扭矩为:251N·m/4000rpm,与之匹配的是JATCO的7速自动变速箱。从动力表现来看,途达普拉多2700、帕杰罗3.0属于一类,而且,感觉还会稍好一些。在日常的公上,80km/h以前车辆的动力也没问题,80-90km/h如果急加速会有一点感觉慢。但是通过7速的自动变速器,降1-2个挡位来完成加速也是正常的,实现加速超车是没问题的。

  Jeep指挥官是Jeep不久前刚刚推出的一款细分车型,听这个名字就知道它跟大指挥官有很亲密的关系。你可以理解为指挥官大指挥官的五座车型,除了少了2个座椅,其它方面与大指挥官几乎没区别,包括车身尺寸。这也是第一个推荐它的主要原因,保持了霸气外观的同时,车内空间变得更大,带给你更舒适宽敞的乘坐感受。

  动力方面,Jeep指挥官也同样搭载2.0T的最大功率195kW,最大扭矩400N·m。匹配来自ZF的9速变速箱燃油经济性会得到提升。在驾驶感受上跟大指挥官没有太大的差异,动力输出不会狂暴,但是也绝对够用了。

  对于撼者的热情并不仅仅是提到的那些功能方面的因素,首先在外形上相信就已经给了大家眼前一亮的感觉。曾几何时SUV车型已经变得越来越轿车化,当流线已经变成潮流,棱角分明是显得那么格格不入。很显然撼者的造型没有淹没在流行的浪潮中。突出但并不夸张的轮拱,配合端正的腰线,传统SUV的造型在撼者身上得到了很好的演绎。

  是不是你早已对国内硬派SUV的内饰产生了厌恶情绪,超过35万的帕杰罗依旧是硬邦邦的内饰,普拉多的中控台虽然是软质,但用料还不及20-30万元的,然后还要硬撑着和朋友说这叫硬朗。不过撼者的内饰则可以将埋怨一扫而光,仿皮革覆盖的软质中控面板就是最好的回击,精致程度和轿车已经推背图 详解有一拼了,购买两款车型的消费者们只有羡慕的份了。

  这么个大家伙在以前肯定是要配3.0升V6的发动机,但现在2.0升的即可胜任,这台EcoBoost发动机采用了双涡管技术,最大功率180kW,最大扭矩360Nm,数据和一台3.6升自然吸气发动机相当。另外它使用93号(京标92号)汽油即可,一点都不挑食。和发动机配合的是6速手自一体变速箱,拥有运动和手动模式。

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   文章来源于850游戏博贝棋牌

关键词:沈阳奥体车展
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