我和小保姆2018成都车展近日落幕。比亚迪今年车展期间的表现可圈可点，十天车展累计收获812个订单，成为比亚迪近5年来在成都车展期间收获新车订单最多的一次。比亚迪旗下的新能源小车——元EV360大放异彩，作为一款纯电动小型SUV，在十天的车展期间一举获得221个订单，成为此次车展上销量最高的电动汽车。
日前，2018年成都车展正式收官。比亚迪旗下全系车型在此次车展上共收获了812个订单，其中，全新一代唐系列订单291个，全新一代宋系列订单212个，元及元EV360系列订单221个。比亚迪旗下三大系列的王朝车型共计收获订单724个，占据全部订单总量的89%。
据介绍，此次成都车展期间的销售业绩是比亚迪近5年来最好的一次。业内人士分析认为，这跟比亚迪今年新车数量较多且产品力优势较强有关。比如今年5月27日上市的纯电动小型SUV元EV360，新车补贴后的价格仅为7.99-9.99万元，纯电续航可达360公里，非常实用、价格亲民。
此外，全新一代唐、全新一代宋等新车在今年的成都国际车展期间全面发力，助力比亚迪品牌成为此次成都车展最大的赢家之一。
目前，成都市针对所有“川A”及外地籍号牌汽车在工作日的7：30-22：00，执行尾号限行规则，符合限行规则的私家车不可驶入绕城高速（不含）以内所有道。但是，以纯电动汽车和插电式混合动力汽车除外。
对于生活在成都的燃油车车主来说，按照一年52个周计算，每周有一天、一年共有52天不能驾车出门。而元EV360的车主就不同了，一年比燃油车车主凭空多了52天的有车享受！你的日子，从一年365天活生生地过出了“417天”的样子！
元EV不仅不受尾号限行的政策，而且还可以上绿牌，还可以享受免购置税、在规划的停车场免费停车2小时等政策优待。
对于一款79900元的车型来说，燃油车的购置税大概为79900÷1.17*0.1=6829元。买元EV360的线千元的费用就免啦。
对于当前的大多汽车消费来说，买车是一次性消费而且是大多数家庭可以承担得起的。但是用车成本不一定。相对于燃油车来说，电动汽车的用车成本大大降低。
首先，元EV360零油耗，每公里行驶成本相当于7分钱。按一度电约0.48元钱（地区电价）计算，百公里综合能耗约为13.6度电，元EV360百公里耗电成本大约为6.5元软妹币。
如果按照6年行驶12万公里来算，行驶成本约为7834元。六年下来，累计可以比燃油车节省67688元——一辆经济型新车的价格。
保养方面，燃油车每5000至7000公里需要保养一次，电动汽车每一万公里保养一次，保养频次几乎比燃油车减少一半。按照一次保养约300元计算，6年或12万公里的保养费用仅为1800元。而同价位的燃油车6年的保养费用在一万元以上。
对于大多数消费者关注的电池保修问题，比亚迪也承诺：元EV360的电池包修5年或50万公里。这相当于为您的整个用车周期都上了“保险”。
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