2017年上海车展作为国内最具影响力的车展之一，历来是各大车企亮相新车最热门的舞台。尽管很多新车亮相以后直接上市，但是依然有不少新车或是生产进度、国产化速度等原因，需要等到下一年才能正式发布上市。到底有哪些上海车展亮相的新车，需要等到2018年才能上市，就让我们一起来看一下。
上汽荣威携带“光之翼”Vision-E Concept概念车参加本次上海车展，新车定位SUV，尺寸大于荣威RX5。未来该车的量产版将于2018年上市。
该车整体造型大胆前卫，线条流畅优美，荣威家族式的倒梯形格栅更显精致，并采用了创新式的对开门设计。内饰方面，硕大的14寸曲面屏最为抢眼，自带上汽-阿里智能车载互联系统。该车不仅支持自动泊车功能等功能，新车还有AR-HUD抬头显示技术，可以为车主提供更为全面的道和交通信息。作为一款纯电动概念车，新车还具备无线%的电池容量，足够行驶250km。其续航里程将大于500km，百公里加速时间仅需4秒。据说他们在车展期间送5台手机，关注号车314就可以。
尽管小型SUV丰田C-HR缺席了2017上海车展，但丰田为国内消费者带来了全新TNGA平台打造的丰巢WAY概念车。而此款概念车的量产版车型，其实也就是丰田CH-R，该车将于2018年9月正式在国内投产。
C-HR是丰田旗下首款小型SUV，车身尺寸处于目前主流小型SUV水平，长宽高分别为4360/1795/1555mm，轴距为2640mm。新车前脸采用了丰田“Keen Look”家族化设计，侧面线条夸张，后门把手隐藏式设计和悬浮式车顶令人印象深刻。动力方面，丰田C-HR将搭载一台1.2L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率115.6马力，峰值扭矩185N·m。传动系统，与之匹配的是6速手动或CVT变速箱。
在2017上海车展宝马X2概念车首次在国内亮相，作为一款轿跑SUV。该车基于宝马UKL前驱平台打造，量产版有望在2018年率先在海外市场上市，未来有望引进国产。
宝马X2外形近似于缩小版宝马X4，采用了溜背式设计。标志的双肾型进气格栅搭配造型犀利的前大灯组，分外抢眼。动力方面，预计宝马X2量产版将采用宝马X1相同的动力配备，将推出柴油版与汽油版动力。汽油版将包括1.5T和2.0T发动机，其中2.0T发动机的最高功率为231马力，峰值扭矩为350牛·米。
马自达在本届上海车展带来了首款小型SUV，马自达CX-3。新车最快将于今年以进口车身份进入国内市场销售，而预计在2018年合资生产。
马自达CX-3与马自达2采用相同平台打造而成，家族式魂动设计让新车拥有着令人惊艳的外观设计。车身整体前悬较长，赋予了新车更多的运动气息。尽管外形设计时尚美观，但是新车定位为跨界SUV，所以底盘离地间隙不高。另外后排空间略显紧凑，实用性不足也是一大硬伤。
捷豹旗下首款电动SUV捷豹I-PACE概念车正式亮相上海车展，量产版新车预计将会于今年年底正式发布，而将于2018年正式登陆国内市场。
捷豹I-PACE整车定位于中型SUV，是基于捷豹最新的电气化平台eDM(electric Drive Module)架构基础上打造而来，新车整体造型依然保持了令人熟悉的捷豹家族化设计风格。断崖式的车尾设计，再加上隐藏式车门把手，使得这款概念车风阻系数达到了0.29Cd。车身尺寸方面，捷豹I-PACE概念车的长宽高分别为4680/1890/1560mm，轴距为2990mm，尺寸大致与保时捷Macan，雷克萨斯NX基本相同。作为一款纯电动SUV，续航里程超过500公里(欧洲NEDC循环测试)。0-100km/h加速时间仅为4秒。
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