收购以强自技,乃诸车企之常用战术也。上汽收双龙、MG,南汽收罗孚,吉利收沃尔沃,皆为此理。本回主角北汽,曾寄望于萨博,然各种波折,终只纳萨博两款发动机及9-3底盘于门下。
持有萨博技术,北汽一度雄心万丈。然推诸多轿车,却收获寥寥。去岁,北汽自主逆转高增。总销45.7万,增35.59%。SUV版块累销24.15万,暴增6倍。新能源车销4.8万,增138%。
借助SUV崛起,北汽迎来曙光。X25、X55、X65车型,BJ20、BJ40、BJ80诸将,皆已名声在外。而背后依托,萨博之技术基础也。
北汽崛起,功亦在人为。甲午年下,蔡建军加盟北汽,引北汽丙申非凡气象。新品快马加鞭,营销大气磅礴。建军者,历练于长安,成名于长福、CAPSA。自销售一线,蜕变悍将。经验丰富,为人自信,执行力强,深入人心。军座作风,从上之下,今北汽营销,日趋注重社交传播,新快并举。
丁酉年,北汽自主目标50万。然予墨愚见,此数保守。一是多车去岁刚上,今年必高增;二是新车待发,4车即将问世。北汽奉行「加强SUV、回马轿车」战略,期待双线丰收。由此可见,北汽50万唾手可得,或60万方是真正目标。
以上,记北汽2016。
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