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自主品牌逆袭叫板欧系车 日系让位谁是大赢家(图

类别:初高中英语 日期:2017-8-29 22:23:05 人气: 来源:

  东方网11月26日消息:据《新闻晚报》报道,日系车连续三个月销量下滑,这支曾经的中国车市重要增长极已然倾斜,谁将是最大的赢家,在本届广州车展上或许能一窥端倪。无论是频频发布新品的自主品牌,还是长期保持市场领先的德系车企,亦或是刚刚进入中国市场的意式轿车,都对日系车“让位”的市场份额跃跃欲试。

  面对日系车的衰退,长期“受压”的自主品牌自然不会放弃“反击”的最佳时机。本届车展上,奇瑞、吉利、长城、长安等各大企业也展现了各自最齐全的产品队列及最新自主研发的核心技术或部件。比亚迪的涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器技术,长城自主研发的绿静2.0T柴油发动机,吉利自主研发的爆胎监测与安全控制系统和6速DSI自动变速器都成为车展上的亮点。

  具有88年历史的英伦汽车品牌MG不仅携全系主力车型MG6、MG5、MG3悉数亮相,更推出了上汽首款自主研发的清洁能源柴油汽车MG6DTi,成为焦点。

  上海汽车相关人士向记者表示,MG6DTi是上汽在自主研发的基础上整合全球技术和资源优势,为欧洲市场打造的清洁能源汽车。采用了上汽自主开发的1.9升DTi-TECH缸内直喷涡轮增压柴油发动机及全新动力总成,具有排放低、动力和扭矩输出大、燃油经济性好的特点,最大扭矩达到350N·m/1800转,比同级别汽油车型高出112%,110千瓦的最大输出功率,也是同级车中最高的。MG6DTi的燃油经济性也非常卓越,油耗比同级汽油车型降低了28%,综合工况仅5.3升/100公里,因此MG6DTi的3年综合用车成本是同级车中最低的。

  作为清洁能源车型,MG6DTi的尾气排放标准达到了EU5+,其二氧化碳排放量仅为139克/公里。对于消费者而言,相当于少花近三成的油费,却获得了翻倍的动力性所带来的驾驶乐趣,更降低了排放,兼顾了。据悉,MG6DTi将于2013年第一季度在英国正式销售。

  中汽协日前出炉的10月销量数据显示,日系车市场份额丢失的最大收益者则是自主品牌和欧系品牌,市占率分别提高了两个百分点,自主在市占率涨幅上领先于其他所有品牌。全国乘联会秘书长饶达表示,自主品牌乘用车连续两个月大幅度逆转,是自主品牌近年来持续转型自强的结果,显示内资企业最困难的时期已经过去。

  也有业内人士提出,自主品牌无论是在自主研发的深度上,还是在产品线的广度上,都与以往有了较大的提升,但要想在短期内实现“逆袭”,进而超越合资品牌成为市场主力,这显然并不现实。从短期来看,自主品牌市场占有率的扩大固然值得欣喜,而当前也是自主品牌拉近与消费者距离、提升品牌美誉度的一个不错的机会,但要真正取代合资品牌在市场上占据主导地位,仍需一定时日。

  作为广汽旗下非日系合资车企广汽菲亚特而言,在日系车销量下滑的当下,自然格外引人注目。广汽菲亚特汽车总经理郑显聪、执行副总经理蒋平等高层透露,有信心完成公司首款国产轿车年内销售1万辆至2万辆的目标,同时正在把以往的菲亚特老客户“找回来”。

  9月初,中意对半合资的广汽菲亚特正式宣布旗下首款轿车“菲翔”上市,售价为10.88万元~15.88万元。对于该车的市场反应,广汽菲亚特上述高层说,自上市以来“菲翔”可以用供不应求来形容。目前,该公司已接到了几千个订单,超过当初预期。

  对于明年车市的方向,该公司高层表示,2013年会是全球汽车企业发力的一年,中国车市依然扮演重要角色,预计城乡结合部将是中国的增长点。

  据介绍,南京菲亚特老客户约有16万人。针对这些车主,广汽菲亚特将提供8000元的二手车置换补贴,目前置换率为25%左右。

  按照该公司规划,到2013年旗下将达到150家经销商(现为110家),超过200个销售服务网点,以覆盖全国二城市。

  在单款车型打天下的背景下,广汽菲亚特独辟蹊径,发布了全新售后服务品牌“菲凡尊享”。据悉,广汽菲亚特为客户提供“7×24小时服务热线”、“预约服务”和“专属第三方道救援”,并给予客户从新车交接到维修保养的全程化服务,确立了以新车交接为起点的10步标准服务流程。特别是Viaggio菲翔的客户,更可享受到3年10万公里免费保修服务。

  本届广州车展上,上海大众VW品牌为观众带来了5款新车,分别是2013款帕萨特、2013款polo、2013款途安、全新一代桑塔纳,还有帕萨特蓝驱版也首度与观众见面。除以上5款新车,全新朗逸、PoloGTI、跨车型全新CrossPolo也悉数登场。

  这是全新一代桑塔纳在中国首次亮相。它将取代创造了汽车史上销量奇迹一代车型在中国销售了29年、400万辆的老桑塔纳系列,其意义怎样强调也不过分。根据上海大众的消息,全新桑塔纳最快将于12月份在国内正式上市。

  全新一代桑塔纳继承了如今大众的家族式面孔设计,其在前脸、车身以及尾部的设计上都和新捷达NF十分相近;在造型上,新车采用双幅进气格栅设计,前脸设计以及尾灯的造型则和新朗逸有些相似。车身线条设计也很简单。新车是一款基于大众PQ25改进平台制造的全新车款,新车车 身 尺 寸 长 宽 高 分 别 为 4473mm ×1706mm×1469mm。轴距经过加长后达到2603mm。

  全新一代桑塔纳在内饰设计上应该也是遵循的如今大众家族式的内饰设计。其行车电脑显示屏采用了最基本的液晶屏配置,采用了上代大众产品上所常用的红色背光。与此同时,新车还提供了多达9种选装包,其中包括侧安全气囊、安全气帘、双温区空调、多功能方向盘、座椅加热及ESP车身稳定系统在内的多种配置。

  “跟1.5亿近距离接触!诚惶诚恐啊。 ”昨日,有观众在豪华车云集的8.1馆发出这样的感叹。这部堪称“天价”的展车是一辆加长版的劳斯莱斯,来自参展商星客特。由于这辆“天价车”看上去非常低调,不少观众都围拢端详,研究它到底贵在哪里。

  据记者整理的资料,除了上述1.5亿元的“天价车”外,全场其他名贵豪车还包括慕尚Mulliner尊贵版、幻影飞行家典藏版、巴博斯Rocket800、幻影加长版等,这些超级豪车的售价从600多万元到近900万元不等。

  “预订量相当可观,无论是前两日的专业日还是今天的普通日,都有不少意向客户前来看车。 ”超跑品牌阿斯顿马丁工作人员表示。劳斯莱斯目前已经被预订3辆。据悉,本次车展劳斯莱斯展出三款车型,包括幻影双门轿跑飞行家典藏版、高度定制的古思特加长“广州特别版”及幻影系列II加长版。玛莎拉蒂、兰博基尼、宾利、巴博斯、保时捷等品牌人气也旺盛,展台上意向客户众多。

  记者了解到,今年在8.1馆参展的还有兰博基尼、法拉利、劳斯莱斯、阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂等豪华车。据主办方介绍,考虑到往年豪华车展馆的拥挤情况,今年车展会对豪华车展馆人流安排制订分流措施,包括把人流在高峰期由6号馆单向入再在8号馆单向出。

  一身醒目的,辆辆都是“高帅富”。昨天,记者发现与往年相比,车展多了校车展览区。据主办方介绍,这也是广州车展上首次展出这么多校车。“广东是全国买校车最多的地区之一。 ”昨天,宇通客车的胡先生对记者说,在广州车展开始前,已经有25辆校车被相中。昨天,又有4家广州本地学校表达购买意向,该公司又获得了8辆车的订单。

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