2015年MPV：小排量成增长亮点 高端家用仍待挖掘

　　2015年全年,MPV产销212.53万辆和210.67万辆,而在1.6L及以下车辆购置税减半以及放开“二孩”等政策的刺激下,MPV细分车型以较为稳定的增长速度实现2015全年产销量7.73%和10.05%的增长。

　　中国汽车工业协会秘书长吴绍明表示:“家庭出行越来越受到消费者的关注,尤其是在二孩政策的之下。另一方面,出于对载物空间的考虑,MPV车型也会被越来越多的消费者认可。MPV或许会成为汽车市场的下一个增长点。”

　　全年榜单出炉高档家用仍待挖掘

　　2015年12月,销量排名前十位的MPV生产企业依次是:上汽通用五菱、东风汽车(600006,股吧)、北汽银翔、北汽股份、长安汽车(000625,股吧)、奇瑞汽车、金杯汽车(600609,股吧)、广汽本田、东风本田和上汽通用。与上月相比,金杯汽车和长安汽车销量有所下滑,其他企业均呈增长。其中,北汽银翔和广汽本田增速尤为明显。上述十家企业共计销售25.57万辆,占MPV销量总量的93.79%。

　　整体来看,2015年MPV销量前十位排名与全年整体格局相仿。第一、二位依旧由五菱宏光和宝骏730占据。紧随其后的是M20、欧诺、菱智。而第五位至第十位分别为小康风光、别克GL8、瑞风、杰德和开瑞K50(Q26)。

　　MPV细分市场中各个车型销量差距较大。而随着MPV车型逐渐走热,各大车企纷纷发力MPV车型,各个车型之间的销量差距或将进一步缩小,另外都市高档家用MPV车型依旧较少,但随着合资车企的新一轮规划和产品投放,未来市场竞争也将随之加剧。

　　年末新车频出MPV格局悄然变化

　　2015年的最后一个月,MPV生产企业纷纷向市场发力,以至于MPV格局发生较为明显的变化。但前两位依旧由上汽通用五菱旗下五菱宏光和宝骏730两款车型牢牢占据。威旺M20则紧随其后。

　　中间梯队则出现较大变化。小康风光以较小幅度位列第四。幻速H3则凭借大幅增长从上月十名开外跻身12月排名第五。东风风行旗下MPVS500于2015年11月8日全国正式上市,借新车市场热度,S500上市之后便一高歌猛进,以月销量过万的成绩排在第六位。而东风风行旗下另一款MPV菱智的市场表现稍有逊色,勉强挤进前十。12月MPV销量前十位不乏新面孔,开瑞K50(Q26)凭借销量的大幅增长得以位列第七位。欧诺与奥德赛则分别位于第六和第八。

　　除前三名开外,各个车型的销量差距在进一步减小,MPV细分市场的竞争也逐渐加剧。从MPV各款新车的相继上市可以看出,政策给予汽车市场的推动十分明显。而各大车企也纷纷转投MPV细分市场。MPV车型有望成为下一个增长点。

　　预计今年销量228万平稳增速保持8%

　　中国汽车工业协会秘书长吴绍明表示:“世界汽车发展规律需要遵循消费者不断升级的需求。SUV凭借其较大的整车尺寸、空间和优越的越野性能受到消费者追捧。汽车市场下一个增长点依旧会按照汽车发展的规律。而家庭出行越来越受到消费者的关注,尤其是在二孩政策的之下。另一方面,出于对载物空间的考虑,MPV车型也会被越来越多的消费者认可。MPV或许会成为汽车市场的下一个增长点。”

　　中国汽车工业协会综合2016年影响汽车市场的有利及不利因素预测:2016年全年销量为2604万辆,增速约为6%。其中,MPV预计2016年销量在228万辆,增速为8%。(中国经济网记者谢源)

推荐：