在机油的使用上，有很多车主认为日系车发动机不挑吃，适应性强；欧系车就很挑吃，要非常讲究。那到底是什么一回事？其实日系、美系、韩系、德系、法系，甚至是意系车种的发动机润滑油都有非常清晰的使用要求，区分起来也不难。下面来为大家一一。
日、韩、美系车标准基本一致，都由美国汽车制造商协会（AAMA）和日本汽车制造商协会（JAMA）共同发起的国际润滑油规格认证委员会（International Lubricant Standardization & Approval Committee）的GF标准行事。SL，SM，SN是符合这个标准后，润滑油的等级，S后面的字母越靠后，等级越高，现行最高等级是SN。近几年这个等级的提升主要是集中在节能和环保的改进,并以20粘度，30粘度为主流。
比较旧GF-3（1998年制定）标准，SL等级油品还能在一些廉价品种上找到。用到现在的新车上，最主要的影响是环保性能不达标，机油蒸汽会随曲轴箱通风机构循环到排气管，损坏三元催化，令其提前失效。现今市面上最主流的日、美、韩车系基本按现行最新GF-5（据说GF-6标准也将要出台）标准使用，是天造地设的匹配（小部份混血车型例外）。
至于另一个重要指标——粘度，随着材料技术和配合精度的进化，日系发动机对高温高剪切值HTHS要求越来越低，2.9mPa.s以下都完全游刃有余。现今这三个车系的用油标准，都是尽力的往低粘度走。强调的重点是高流动性，低阻力，更好的导热性（暖车时间更短，散热效果更好）冷启动状态快速泵送到发动机各个主要的摩擦受力部位和有效积碳。
日系为首，能用0W-20超低粘度已经是业界的最低要求，而且不论自吸还是涡轮，都是同一标准。RAVENOL 0W-16在2014年法兰克福横空出世，代表了这类车型低粘度发展的方向。
美系方面，虽然都是看GF标准，但有一点混乱。以福特为例，1.0T和1.5T发动机可以使用5W-20粘度机油，1.6的自然吸气发动机要用5W-30粘度机油。估计是福特的948标准比929标准更先进所致。克莱斯勒车型国内不多，基本全都可以用20粘度，MOPAR上海摩派，是克莱斯勒的机油配套公司。通用方面，自家的DEXOS 1标准非常强大。各大著名润滑油品牌都非常乐意为这个标准背书。
通用旗下的车型，基本看到GM的DEXOS 1认证就可以放心使用。而通用集团在国内比较保守，没有大力的推行0W-20粘度的应用，也可能是通用现在大面的积涡轮机装车使用，厂方的顾虑比较多，觉得5W-30粘度更稳妥。而实际使用中，通用的自然吸气系列发动机换上0W-20后，运转得更爽快。
德系在用油方面就没那么省心了，德系车首先要看的是ACEA欧洲车厂共同认证。有了这个ACEA认证，就是俗称的欧版油。A3/B3就是油品等级，这个等级的特征就是粘度高。低黏虽然是主流，但是德系车辆还是守住了以30粘度为底线，并且还要留意有没有C3这个字样，这个代表了机油的HTHS高温剪切值≥ 3.5mPa.s，而要达到这个指标，配方中就要加入“硼”使欧版油会比同等标号美版油实际粘度都高。这是要适应大部分德系车工作温度高，内部压力大的特性。
接着还有一堆专业的车厂认证，每个车型都要自己对号入座。当然不是要求100%遵守，但搞错了，轻侧发动机不顺畅，重侧烧干机油。这些讲得上是固执的油品要求，不说车主，连油品供应商都很是抓狂 。
法系改进的脚步跟得上潮流，同样是欧洲ACEA认证，但标准已经升级到A5/B5低粘度环保标准，HTHS高温剪切值也并不要求这么高，C2 2.9mPa.s就能符合要求，基本是等同于GF-5标准。粘度要求一般是0W-30或者5W-30，自吸涡轮都通杀。北欧的VOLVO也差不多。
至于意大利车系，现在和克莱斯勒一起玩了，标准也跟老克用一样的，同样是跟GF标准，要求一般是也0W-30和5W-30粘度。陈翔刘美含
日、韩、美三大车系，只需要认准GF5标准就可以放心使用，如果有条件找到原厂指定粘度，那效果更一流。如果周遭别说低粘，连GF5都没影呢？那就硬着头皮用欧版油吧（国内最普遍就是这类油）短时间出不了问题，最多也是日常发动机运转阻力大了，20万公里左右气门比原来响了，越来越耗油了，开起来老是觉得不那么爽快这类问题而已，不至于搞坏发动机，因为这3个车系的发动机适应性都很强。
欧系，尤其是德系，除了一定要用欧版ACEA标准，A3B3等级，C3剪切值达标，还要看具体车型的原厂认证。标准用错了，很多意想不到的问题，例如严重的烧机油，积碳之类就随之而来。德系车型如果30粘度没有C3标准，尽量使用40粘度。
法系相对省心，基本按欧版A5B5等级或者GF-5，5W30粘度使用就可以了，额外要求不多。意系更随意，已经和美系很接近。鉴于意大利车系在国内不是一般的小众，还是看一看原厂使用手册再行事为妙。
日美韩系车型对高温高剪切值不在意，只要大于2.4mPa.s即可。低于2.4mPa.s，就会出现磨损，不能进行有效润滑。
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