伴随着国产自主品牌的崛起，汽车销售价格一降再降，现在几万块就能买一辆家用汽车，很多人甚至很不解，汽车为什么会这么便宜了，厂商还有利润吗？那么答案是：肯定有利润，今天小编就带大家初步了解一下，一辆售价定为在10万元左右的家用汽车，生产成本是多少。
国产自主车系，其90%以上的零配件供应商都是来自国内，因而价格也是相当亲民，如果说发动机是逆向研发它国的，成本约在1万元左右。双离合变速箱驾乘感受为什么那么差，各大汽车品牌却在争先恐后的枪这研发呢，说到底还是因为便宜，不到8000就能搞定，若是直接采购爱信的6AT变速箱成本起码要增长到1.5万元以上。
现有的国产车，车身基本都是采用钢制的，一辆汽车差不多要消耗1.3吨左右的刚才，按照市场价4800/吨来计算，成本大约在7000元左右，汽车制造的车身主要成本大概就是这么多。余下的电子产品、汽车内饰、车门钣金、喷漆涂装占总费用10%左右，制造一辆汽车大概需要4-5万元，看完您一定很吃惊，造车一辆汽车的成本竟如此之低，别急，以上这些都是咱们看得见的成本，还有一些隐性成本：
比如：研发费用、生产厂房建设费用、人工工时费用、汽车消费税、汽车、以及汽车技术转让税等等费用叠加在一起，小编预计大约在1.5万元，最后算下来，一辆10万左右的的国产汽车，成本预计是在7-7.5之间，每销售一辆，厂商的利润应该是在20-25%左右。
今天给大家算这些数据，并不是想说明什么问题，只是单纯的告诉大家钱花到哪去了，由于国产车在税费方面更低，所以价格上有更大浮动空间，可以用低价吸引消费者，并不是国产车价格低质量就低。
不过最近几年汽车市场竞争越来越激烈，各个品牌大打价格战，部分车企为了降低造车成本会以次充好，导致汽车质量下降存在安全隐患，因此大家在买车的时候，记住一分价钱一分货，千万不要一昧追求低价。
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