18款汉兰达于3月6日发布上市，这款让很多消费者很久的SUV终于面世了。售价基本保持没变，新款市场指导价为23.98-33.08万元。新款汉兰达上市不到一个月，订单已经破万。不出人意料的是，新款汉兰达在在一些4S店仍是加价销售，有的地区竟然加价3万。在竞争异常激烈的大下，汉兰达这种加价行为还能持续多久？让我们拭目以待吧！
作为中型SUV的开创者，汉兰达自2009年上市后凭借着出色的产品力赢得消费者的青睐，几年来这款SUV的热度持续升高，即便是在加价销售的情况下，仍受消费者的追捧。
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18款汉兰达在外观设计上与老款车型基本相同，稍有点变化。新车前脸强化了梯形结构，水平格栅条连续排列。新款汉兰达提供三款前格栅设计，豪华版和精英版采用时尚动感的哑光前格栅，版采用镀铬前格栅，尊贵版使用专属的镀铬前格栅，满足不同消费者的个性需求。不同版型配置上都有了一些升级，比如增加了电子语音、智能防夹电动尾门、PVM全景系统等。可见新款汉兰达更多向科技、智能靠拢。汉兰达的车身尺寸为4855mm×1925mm×1720mm，轴距为2790mm。
内饰方面：全新汉兰达的中控台布局合理，功能键摆放也清晰易懂，视觉效果变得更宽，哑光木饰与仿皮材质的加入大大提升了档次感，内饰线条多变却并不繁杂。车内空间宽敞充裕。第二排可进行前后滑动120毫米，还有按比例放倒的功能，中间座椅更是可以拆卸组合。第三排亦可成比例放倒，增加空间的灵活性，提升后备箱的容积。
在悬架结构上，新款汉兰达采用前麦弗逊后双叉臂式悬挂。无论车辆在弯道还是在平上，前轮始终与地面保持大面积接触，稳定性和安全性方面表现的更为突出。
动力方面：新款汉兰达取消了原有的3.5L车型，将搭载2.0T D-4ST涡轮增压发动机，最大功率为162kw/4800-5600rpm，最大扭矩为350Nm/1700-4000rpm，综合油耗为8.2L/100km。与之匹配的是6速手自一体变速箱。
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