如何修复膜面破损的宜春汽车棚

　　1、如果仅仅是局部膜材的表面涂层磨损、基布织物的纤维完好,可用高性能透明胶粘贴或热合在磨损区域.

　　2、如果宜春汽车棚膜面范围长度小于50mm,剪一椭圆形或圆形膜布,作为补强层焊接在区域的.

　　3、如果宜春汽车棚膜面范围长度超过50mm但小于300mm,准备一长度和宽度比范围大150mm的膜条,作为补强层焊接在区域的膜面上.

　　4、如果宜春汽车棚膜面部分超过300mm长,需将整个的单元拆下运回工厂修补或更换整个单元.

　　1、PVC涂层覆盖的膜材料可采用热风机修补;将待补区域清理干净、铺放平整,补丁铺在待焊面上,用热风将膜材表面的PVC涂层融化,再将补丁与下层膜用小滚轮压机使其牢固地连在一起.而上述1至3的情况是现场修补,具体修补方法随所用膜材种类而定.

　　2、对PTFE涂层覆盖的膜材,需在补丁与原的膜材间加一层氟化乙丙烯薄膜;再用专用手提焊接设备压紧在补丁上,用高温使氟化乙丙烯薄膜融化从而将补丁焊接在膜面上.具体操作时要注意加热温度和加热时间的把握,既要使待焊膜材的表面涂层或FEP薄膜充分融化从而能牢固粘在一起,又要防止因过热而烧焦膜材。然而修补的补丁一般补在外表面,在气候潮湿的地区,应在内外表面分别焊接同样大小的补丁,以防修补区域因潮湿发霉而产生污染。

　　上海圣科膜结构工程有限公司是国内影响力的膜结构工程品牌之一。公司有着一批德才兼备，能打胜仗的高素质专业化膜结构施工队伍，工作经验都在十年之久。公司本着“以诚为本、以质取胜、实现双赢”的经营，建立完善质量体系，严格按国家标准和技术规范组织设计、制作、安装。公司以严谨的施工组织，先进的制作安装工艺，过硬的施工队伍，可靠的信誉保障，在质量、价格、服务上占有绝对的竞争优势。

　　本文来源于ipfs