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马云点名让买这款车1468万的新车到底比思域、昂克赛拉好在哪

类别:历史试题 日期:2018-4-18 19:04:00 人气: 来源:

  全新名爵6自上市以来,就受到了空前的关注,而在市场表现方面,每月全新名爵6也有不错的市场表现,上市66天大额订单超过26000辆、4个多月订单超40000辆,其操控和驾控一直是人们所津津乐道的。就在3月23日,全新名爵6再次发了大招,20T自动Trophy超级运动互联网版车型上市,售价14.68万元。

  MG名爵在智能互联和智能安全方面,可谓领先思域、昂克赛拉等同级产品,“超前”接受同步全球最高标准的安全测试,也反映了名爵6在产品力方面的绝对信心。整合上汽在智能驾驶领域领先优势打造的MG PILOT,与“6秒级动力总成,36米级制动系统”的高性能、搭配“互联智行”等等,都让全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版新车在同级别中胜出,也让它有了更多挑战的底气。

  “6秒级动力总成,36米级制动系统”、互联网汽车智能系统、全系标配XDS弯道动态控制系统、ESC电子稳定控制系统都让全新名爵6在同级别中胜出。

  在安全方面,全新名爵6的20T自动Trophy超级运动互联网版,配置MG PILOT 智能主动驾驶辅助系统据了解,这套系统是由上汽与Mobileye联手打造,整合了ACC自适应巡航、FCW前方碰撞报警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离报警、SAS车速辅助控制、IHC智能远近光控制、360全景影像等七大系统,能最大范围减少驾驶过程中主观和客观带来的事故。

  那这些集成的智能安全系统到底表现如何呢?在上市当天的活动中,我们就进行了一番体验,以ACC自适应巡航为例,该系统可使车辆在一定车速范围内,根据前车速度变化自动加速、减速,保持安全距离,相当于半自动驾驶,绝对在同级别车中领先。而新车的FCW前方碰撞报警系统和AEB自动紧急制动系统,能有效监测前方车辆或行人,在预计碰撞时预警减速、主动制动,带来更多安全因素。

  不仅如此,在MG PILOT系统的帮助下,对压线、超速等状况,LDW车道偏离报警系统与SAS车速辅助控制系统都能让你远离,给你更多安全提醒。另外新车拥有的运动、普通、节能、个性四种驾驶模式,也能给驾驶者带来更多乐趣。

  据悉,新车在互联网和智能安全驾驶方面有更多越级配置,比如MG PILOT智能主动驾驶辅助系统,就是相当大的一个亮点。全新名爵6新增的这款新车在上市当天,更向中国首次公开模拟真实交通况的主动安全测试发起挑战,在前车静止、低速行驶、刹车、加塞、倒车以及行人横穿马等测试项目中,均以100%的高得分率完成挑战,在产品力方面可谓有过硬的实力。

  大数据显示,由驾驶疲劳、酒驾等原因引发的交通事故逐年成上升趋势。“主动安全配置”已成为不少合资尤其是豪车品牌们的必需品,而以欧洲E-NCAP为代表的新车测评体系中,更将主动安全纳入新车星级评价,据了解,即将于2018年实施的中国C-NCAP评价体系中,AEB自动紧急制动系统也将会被纳入主动安全评价,可见目前安全话题已经是一个全球话题。

  在全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版发布会当天,新车接受了国内首次GST台车(可软目标台车)辅助测试,与一台从欧洲引进的“可以自己动起来”的辅助测试车辆展开了一次大PK。

  测试挑战过程中,首次亮相的GST台车,以花式轨迹、多变速度、神秘角度,生动模拟对向行驶、交叉口会车等日常的复杂交通况,而接受挑战的全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版,则在不同角度、不同车速、不同轨迹下,就ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、行人识别、前车变道加塞识别等技术,高分拿下“MG PILOT主动安全技”的考试,也验证了这款车在主动安全方面过硬的产品实力。

  全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版新车此番搭载MG PILOT 智能主动驾驶辅助系统,丰富了全新名爵6的产品体系,这样的产品实力对本田思域、马自达昂克赛拉等同级别对手来说,并不处于下风,甚至还占有不少优势。相信在未来的市场上,整个全新名爵6体系将会在市场表现方面带来更多惊喜,也会为整个MG品牌助力。

  口碑 满意的地方太多啦,动力好,提速杠杠的,超车轻松,买的手动的,感觉控制好离合,很完美,空间方面超级大,身高182.78kg身材标准,健身的原因哈哈,前排调好后,后排还可以翘腿,女朋友有一辆昂克赛拉,后排忒小,不过操控好,但是主驾驶坐好,后排很挤,平时就我俩开,所以两辆车换着开,想开哪个开哪个,哈哈,名爵6方向盘很好看,握着也舒服,转向不沉也不软,很不错,配置挺高,比女朋友的昂克赛拉强,她的是自动舒适,没天窗没日行灯,没有无钥匙进入,也没有电子手刹,还比我这个小六贵,小六可是有自动驻车,电子手刹,无钥匙进入,日行灯,等等更多配置的,反正配置就是比小马驹强(昂克赛拉我称它是小马驹),手豪配有主驾驶电动座椅,这样行车过程中调整座椅是比较方便安全的,非常好,要是副驾驶也有就好了,后排空间没毛病啊,就是b级车的空间啊,座椅很软,手豪全黑座椅,也挺不错,虽说没有顶配红黑的运动,但是大气沉稳,后备箱我非常喜欢的地方,掀背尾门,打开整块就掀起来,非常酷,第一次见名爵6的时候是11年的时候,那时候上高一,觉得车型特别,就梦想着以后要买一辆名爵6这个车,随着年龄变大,就想要颜值更高的车型,大四想买车了,正好名爵6出新车了,这颜值简直了,不考虑别的,没逛其他车店,从看到这款车之后,直接去名爵4 s店购买,说了这么些,也是我第一辆车的缘故,就是开心啊,哈哈

  口碑 1.车子内饰豪华感强,软软的非常喜欢,虽然内饰纯黑,可我就喜欢纯黑,座椅舒适度比较好,比较贴合我的乘坐习惯, ;2.还有一点呢就是车子的外观特别漂亮,我比较喜欢他冷冷的眼睛造型,很有个性,就像夜里的星河,让我想起一首唯美的歌曲:《追光者》 (如果说,你是海上的烟火,我是浪花的泡沫,某一刻,你的光了我;如果说,你是遥远的星河,耀眼得让人想哭,我是追逐着你的眼眸, 总在孤单时候眺望夜空);这款车子的后备箱也很有个性,我就喜欢设计上的个性风格-掀背轿跑,和我很像,我喜欢一切有个性的东西和品牌

  口碑 发动机动力输出对于家用车有点猛,刚开始的时候不熟悉车况,一二三挡顿挫明显,现在慢慢找到感觉了就好多了,只试过一次百公里加速,没人给我卡表,只着实体验了一把推背感,肾上腺素飙升的感觉真好,可是自己的车不能经常这样玩,哈哈

  

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