自去年9月1日起实行非营运轿车等车辆6年内免检制度以来，有些车主可能误读了该项政策，以为“免检”就是不需要年检了，没有按时年检。
“六年免检”仍需领检验标志
根据6年免检制度，适用于6年免检政策的机动车，为注册登记日前在2010年9月1日之后的“非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车”，而满足条件的车辆，只需要前往车管所、车管分所、机动车登记服务站、大队违例处理窗口等39个受理点，申领检验合格标志即可。
以下三种情况下不予免检：非营运轿车等车辆在2014年9月1日前应检而未检的，仍按原检验;自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，6年内仍按原上线检验。例如2009年10月份生产的车辆，直到2014年才办理了注册登记，这样就需要按照原每两年到检测站通过安全技术检测后方可核发检验合格标志;属于免检范围的车辆发生过造员伤亡的的，6年内仍按原每两年上线检验1次。
“所谓免检，只是免于上线检验。”即符合免检条件的非营运车辆，在注册6年内需要车辆检验时，可直接向机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验，而车辆的检验周期并没有变化，但每两年仍须定期申领检验标志。
“免上线检”年检可网上办理
表示，很多车主在办理检验合格标志时，对车辆违章、信息录入等要求不了解，造成往返多次办理的情况。为此，深圳车管所日前推出“免检机动车核发检验标志网上办理”服务，车主只需录入车牌号码、联系方式、交强险等信息，车管所后台审验合格之后将由邮政部门上门收件，车管所办结业务之后，再由邮政部门将检验合格标志送回给车主。
逾期未年检罚500元扣3分
据悉，截至2015年3月31日，注册登记日期在2010年9月1日后的车辆中，逾期未年检的车辆有66008辆;注册登记日期在2010年8月31日前的车辆中，逾期未年检的车辆186408辆。总共有252416辆车逾期未年检。
逾期未年检将如何处罚?表示，上行驶的机动车未按年检的，将被罚500元，扣3分;已经年检，但未按粘贴检验合格标志的，罚100元，扣1分。
6年内“免检”新规四大误区 第一条你可能就错了
5月16日，、国家质检总局联合发文，推出私家车6年内免检、机动车异地检验等18项重磅措施。其中，私家车自9月1日起实行“6年免检”制度，让不少车主点赞叫好;部分车主认为“6年内免检”相当于每隔6年才需要进行一次车检。真的是这样?第一车网列举了四大误区，看看您是否中招?
误区一：“以后6年才年检一次，不用领取检验标志了”
纠正：“免检”不是不年检，而是免上线年检。
“私家车6年内免检”的消息传出后，很多车主都误以为是6年才年检一次。实际上，这里的免检指的是免“上线检测”。上线检测，需要对机动车的尾气排放、侧滑、车速表、轴重、灯光、噪声、底盘、制动等9个项目进行检测，这项检测从9月1日起可以6年进行一次，但是私家车仍然需要每2年定期检验，车主需提供强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、后，可直接向交管部门申请领取检验标志。车主不要因为免上线年检，就不去处理交通违法和事故。
误区二：“所有私家车都‘免检’，包括我的家用面包车”
纠正：7座及以上私家车均不免检
不是所有的私家车都“免检”，根据新政，面包车、7座及7座以上车辆和非营运车辆发生事故造员伤亡的，这三类车还要继续按照原先检测制度审车。不过，业内人士认为，将7座车排除在外有失公允，或许可以在此基础上，进一步根据7座车是否有营运的需求而进行政策完善。
误区三：“我的车8月年检，不过新规9月1日就执行了，我可以先不年检”
纠正：新规执行前需要年检的车，还是按照老执行。
对于车检时间，是根据新车入户时间而定，所以，车主不要因为弄混政策而出现逾期未审的情况。注册登记日期在2012年9月1日(含)之后的车辆，才可以适用免检2次的政策;注册登记日期在2010年9月1日(含)至2012年8月31日(含)之间的，由于已检验过1次，可以适用免检1次的政策;注册登记日期在2010年8月31日之前的，仍执行原检验。
误区四：“6年才车检，我可以随意改装了”
纠正：会对涉嫌改装的车辆依法予以处罚
六年内新车免除上线检测，意味着车主在六年内可以按照自己的想法改装爱车，而无需顾虑以往两年一检难过关。但是，这并不代表可以随意改装，车主一定要分清楚哪些改装必须依法备案，哪些改装无需备案，哪些改装属于严重的违法行为。像换轮毂、加尾翼、加行李架这种浅层加装项目，是在允许范围的，但是，改变车身颜色超过原车1/3，更换发动机号、改变车架号等改装，是法律明确的违规行为。
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