如今的中国品牌在做工质量和外观设计上都有很大的进步，即便如此，国人依然相对比较信赖合资品牌的整车品质。其实也是情理之中的事情，毕竟国外厂商的造车历史比起中国品牌要悠久的多，产品质量的控制更加成熟。
既然如此，教授今天来推荐几款合资车型。而这几款合资车型的价格和中国品牌的同级车型相比却不失优势，马上来看看这些车！
一汽丰田威驰
指导价：6.98-11.28万
想想当初教授第一次参加威驰的发布会时，这辆小车给教授留下了一抹难以忘怀的紫色倩影。采用全新家族造型，更符合家居风格，同时也不失时尚的元素。最低指导价6.98万，而且还有8000元左右的优惠幅度。
威驰的内饰以银黑配色最为经典，整洁大方。车内的储物格和乘坐空间都非常优秀，配置当然就很低了。如果选个7.58万的次顶配车型，还能多个遥控钥匙和电动后视镜，不过感觉不太值得。
动力方面，低配车型搭载了1.3L发动机，最大动力输出99马力，峰值扭矩为123牛米，匹配5挡手动变速器。威驰整车质量仅为1025kg，1.3L的动力足够了家用了。
指导价：5.68-7.99万
很长一段时间里，教授身边流行这么一个对话：
A:“我想买个便宜的小车”。
B：“赛欧”。
确实，赛欧作为便宜小车代表已经很久了。相对不错的做工，相对还好的配置，绝对够低的价格，赛欧卖得好是有理由的。不过新赛欧目前没有什么优惠。
配置方面，最给力的一点就是标配发动机启停技术。虽然很多人会选择关掉这个容易带来顿挫的功能，不能否定的是它真的能节油。还有就是标配电动后视镜，但是却没有刹车辅助这个安全功能。
动力方面，最低配搭载1.3L发动机，最大动力输出103马力，峰值扭矩为127牛米。这个动力比威驰要优秀一点，不过车身重量相对也要大一些。
指导价：5.68-6.20万
利亚纳这个车，估计很多朋友都没听过。铃木车外观设计一般，内饰设计不好看，配置又不高。不过这个品牌在印度的销量却非常牛逼，原因就是它的车都有个让人喜欢的优点——耐用！
利亚纳的外观就不说了，感觉都是十年前的作品。内饰方面嘛，整体观感也挺难要找到赞美的点。如果选择6.2万的顶配车型，就能有多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅、电动后视镜等配置，听着挺给力的。
动力方面，全系搭载1.4L发动机，最大动力输出101马力，峰值扭矩为135牛米。技术虽然保守，但是相对成熟，用起来没什么小问题，绝对不娇气就是了。
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