虽说定位于紧凑型车都是同级车型中的佼佼者，不仅拥有较高的销量，消费者认可度也比较高，不过也正是因为这两款车型的高销量，让它们已经沦为了街车，加上朗逸轩逸落地仍然得十万往上，这使有一部部分不愿意或是手头预算不太宽裕的朋友，很难自己去选择朗逸轩逸。而今天就来聊聊国内车市中比较有特点，且定价在8万左右的家用车，其中轿车、SUVMPV都有，能够满足不同消费者的用车需求。
以往我们提到捷达，首先会想到显然是那款从1991下线的经典，但是如今捷达已改头换面，曾经的单一车型如今成为品牌，旗下更是有多款性价比较高的车型，比如说定位和老捷达相同、均为入门车的捷达VA3，其实这款捷达VA3就是老捷达的换壳车型。不过在价格上它甚至比老捷达还实在几分，卖6.58万-9.28万，对于一款合资车型来说，捷达VA3的价格显然算是亲民，除此之外，捷达VA3的空间也还算不错，4501mm的车长、2604mm的轴距，让捷达VA3拥有不错的实用性，且捷达VA3的品质值得信赖。
虽说捷途和刚刚提到的捷达只有一字之差，也都是主打性价比的子品牌，但是捷途归属于奇瑞旗下，是一家自主品牌，而捷途X70则是该品牌打造的入门中型SUV，售价6.99万-12.29万，老人被蟹钳伤身亡价格方面同样亲民。不过，作为中型SUV捷途X70车内空间要比捷达VA3大，其车长达到4720mm，轴距达到2745mm，远比一般的紧凑型SUV大，因此排布下5/6/7座三种不同的布局毫无压力，坐在第三排虽说不能翘二郎腿或是葛优躺，但是正常的乘坐体验不需要担心。而动力方面，捷途X70选择1.5T发动机，能提供230牛·米的峰值扭矩，性能刚好够用。但是在油耗方面，捷途X70油耗“感人”，毕竟是一台中型SUV油耗高点也正常，它的百公里油耗为7.5L-8.2L。
相比起上述两款车型，号称为神车的五菱宏光在消费者心中的地位自然要更高，知名度也更广，而五菱宏光PLUS则是宏光车系中最年轻的。虽然这款车定位于宽体商务车，但是在价格上仍然保持宏光车系一贯的亲民，售价6.48万-7.98万，顶配裸车价也不到8万，不过在价格亲民的同时，五菱宏光PLUS的产品力却十分出色。
五菱宏光PLUS的空间是三款车型中表现最好的，它的车长达到4720mm，轴距达到2800mm，且五菱宏光PLUS拥有1840mm的越级车宽，和20万价位的本田奥德赛相差不大，因此五菱宏光PLUS提供有5座、7座或8座的不同布局，，后排葛优躺并不困难，空间表现杠杠的，一点不用担心车内的空间不够用。动力方面，五菱宏光PLUS搭载了一台1.5T发动机，该发动机的峰值扭矩达到250牛·米，性能比捷途X70略强，匹配6MT获得了更低的油耗，综合油耗仅为7.3L。
总之，上述聊到的三款车型都是8万价位左右比较合适消费者选择的家用车，其中轿车、SUVMPV都有，也都是大厂出品，无论是品质还是做工都很有，并且上述三款车型的产品力比较不错，用来家用刚好合适。所以，如果你觉得大众化，或者手头的预算没到10万，那么捷达VA3、捷途X70五菱宏光PLUS都能成为你的好选择。
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