圣洁神艾斯特莱雅在深究新宝骏RM-5的产品力后，小编发现宝骏RM-5不仅担得起10万级最智能家用MPV的称号，而且还能在MPV车型擅长的车内空间布局上给予用户超越期待的使用体验。
我们先来看看新宝骏RM-5的整体表现。既然说新宝骏RM-5是一款智能家用MPV，那么新宝骏RM-5的车身外观必定要有着符合智能科技体验的外观设计，那就是科技时尚。
首先，新宝骏RM-5的车身姿态有别于传统MPV的造型设计。新宝骏RM-5的车身既有着SUV的造型，又有着MPV车身，所以在使用场景，新宝骏RM-5既能像传统SUV一样，带领车主去探寻更多未知的地方，同时又能像传统MPV一样，用更宽适的车内空间载着家人说走就走。同时，悬浮式车顶的设计，也为新宝骏RM-5带来了一丝丝运动的氛围。
在车身造型细节上，新宝骏RM-5借鉴了RM-C概念车星际几何的设计，车头前脸采用了U型熏黑进气格栅，并运用了矩阵式星状进行点缀，搭配全新品牌LOGO，给人的感觉十分潮尚，这种设计风格也被称之为星辉格栅。前大灯与一条银白色镀铬连为一体，形成贯穿式灯组，正面看去仿佛车头视觉更宽，给人的未来感也很强，这种设计也与车尾的贯穿式尾灯形成了首尾呼应的统一风格，增强了车辆的整体性。
智能科技本就是潮酷、前卫，而新宝骏RM-5在车身外观上的设计同样做到了潮酷、前卫，与车型主打的智能定位十分吻合。
那么，新宝骏RM-5的智能到底是什么？目前市面上常见主打智能的方式就是车型配备车联网以及智能驾驶辅助系统。新宝骏RM-5在做到这两点的同时，还进一步拓展了关于智能体验的边界。
新宝骏RM-5全系标配了新宝骏车联网系统且支持OTA实时升级，在配备的那块10.25英寸高清触控屏，新宝骏RM-5可实现用声控收发微信，进行查询、收听音乐、手机摇一摇解锁、车辆远程控制等功能，识别和响应速度更是普通车机的20倍，开车途中无需手动操作，无需驾驶员分心，提高行车安全。
另外，车主手机上的主流应用APP也均可投屏到中控大屏幕上使用，车主可在车内看电影、逛淘宝等等。此外，新宝骏车联网自带有车家互联功能，能够远程控制家里的智能家居设备，例如你在回家的上就可以提前打开家里的智能家居，像空调、热水器等等，这样回到家之后，不需要再去单独打开空调或热水器，进一步拓展了新宝骏车联网的体验边界。
在智能驾驶辅助方面，新宝骏RM-5配备了ADAS L2级智能驾驶辅助系统，包含 ACC自适应巡航可以实现0-150KM/h之间全速域覆盖，自动根据前车调节车速，另外还有TSW限速标志预警、TSA智能限速辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等一系列功能，为车主带来更惬意、安稳的出行体验。
在主动安全方面，新宝骏RM-5还配备了77GHz长程毫米波雷达和多功能高清摄像头，其中毫米波雷达探测距离可达160m，并且监测角度可达90°，在狭窄的段停车、倒车不用担心，极大程度上提升了泊车的精准性和安全性。
新宝骏RM-5的车内空间十分灵活，它的车长为4705mm，轴距为2750mm，提供2+3的5座、2+2+2的6座和2+3+2的7座三种座椅布局，能够满足不同家庭的多场景出行需求。尤其是二排、三排座椅可以多项调节和放倒，使得车内空间能最大程度被利用起来。
在6座布局中，新宝骏RM-5还为用户提供一种独特的亲子方案，中排座椅可以左右滑动，灵活调节，形成亲子座椅，方便大人童。在2座-7座中可轻松切换，无论是单人乘坐、多人乘坐亦或是多样化载人载物，都可轻松满足。
我们总说，一件事情如果做得太用力，容易捡了芝麻丢了西瓜。对于MPV车型来说，车内宽享的乘坐空间是其存在的最根本原因。新宝骏RM-5作为一款全擎在线种变换方案的座椅布局，中排座椅可左右滑动的奢侈设计，足以让用户为其买单。在了西瓜的同时，新宝骏RM-5还在车身外观、智能网联、智能科技方面给到用户超越期待的享受，其中智能网联和智能驾驶辅助系统的，使得新宝骏RM-5足以成为当下10万级家用MPV领域内最智能的MPV。
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