在沸沸扬扬的保时捷事件中，女车主高喊奇瑞汽车“乞丐车”、“叫花子车”，反映出她在素养和人格方面存在一定欠缺，各位看官看完之后哈哈一笑就不了了之了，但是对于奇瑞车主而言就不是那么令人舒服了，仿佛“如鲠在喉”一样，从上很难接受。自己辛辛苦苦攒钱买的汽车却得到了一个不雅的称号，换谁谁也笑不出来。
在这次事件中，受影响的不单单只有当事人双方，连奇瑞汽车也无法独善其身，“叫花子车”的称号让奇瑞的品牌价值受到了很大影响。奇瑞汽车旗下车型的售价区间主要集中在10万元以下，一些消费者在购车的时候，可能无法接受这个的称谓，便转投他行了，对奇瑞汽车的影响很大。这件事也从侧面反映出了当今社会上很多人带有“有色眼镜”看问题，自己的汽车价格高一些，便看不上比自己车子便宜的车主和汽车，“汽车链”油然而生。从网上搜了一下，这样的例子举不胜举：
不同品牌不同型号的汽车价格确实相差悬殊，人们也习惯了把汽车作为身份的象征，但是，汽车的基本属性就是一个代步工具，它的作用就是把人从一个地方带到另一个地方。有人选择豪华车，有人选择合资车，还有人选择国产车，这是消费能力不同的结果，跟购买力有关，跟车主人品素养无关，开保时捷的也有缺乏素养的，开奇瑞的也有品格的，我们要做的就是放下心中的成见，平等的对待和自己有关的每一个人。
再说此次的涉事车型——奇瑞瑞虎5，虽说它不能代表奇瑞汽车的整体造车水平，但是它毕竟是奇瑞汽车中的一员，被称为“叫花子车”，不但奇瑞车主感觉到不舒服，而且对奇瑞汽车的品牌价值造成了很大的负面影响，奇瑞是怎么做的呢？
什么也没有做！车主反映这个问题时，奇瑞的回复也很“”，就像一个冰冷的机器人一样，甚至是答非所问，亦或是避而不提，可能他心里有所忌讳吧，怕造成不良的社会影响。
抛开奇瑞车主不提，这件事本身也对奇瑞品牌造成了负面影响，但是奇瑞仍然是一副“事不关己高高挂起”的姿态，这就很值得玩味了，因为它事关奇瑞利益，奇瑞不发声可能是想让它“随风慢慢淡去”，可是对于奇瑞车主而言，这就十分了，正如网友所说的：作为奇瑞车主我受到了10000点暴击。
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