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厦工轮式装载机全球首配伊顿差速器PTD

类别:物理学习 日期:2019-3-29 1:11:20 人气: 来源:

  在2010年11月23日开幕的baumaChina2010工程机械展会上,伊顿与厦门工程机械携手举行了签约仪式。第一工程机械网受邀出席了本次活动。根据伊顿与厦工签署的合作协议,伊顿将向厦门提供渐进式限滑差速器PTD,用于厦工XG956III型轮式装载机的配套。厦工由此成为全球首家应用伊顿高效差速器技术的装载机制造商。

  伊顿限滑差速器广泛应用于工程机械、农业车辆、矿业车辆、越野车以及林业车辆等领域,可有效装配在前桥、后桥和桥间。PTD是伊顿专为中国市场研制的新一代限滑差速器产品,可实现完全自动控制,无需用户手动操作。该产品采用具有创新专利的独特的三周节齿轮啮合方式,与通常的单周节齿轮设计相比,强度和分扭比都有显著提升,耐久性高于标准水平20%以上。

  在普通况下,PTD就如同一个普通差速器,而一旦车辆到了湿滑、冰雪或松软面上,该产品将自动并迅速将扭矩传递到高附着力的轮胎上,车辆始终在驾驶员的控制之下,并实现在苛刻面上的正常工作。

  配备伊顿PTD的厦工XG956III型轮式装载机分扭比最大可以达到3.5:1,最大牵引力可属兔的今年多大提高2.25倍,掘进力也得到明显增加。出色的牵引力和掘进力使得该产品响应时间短,动力扭矩可随时满足工况需求,并能够进行高强度挖掘作业,具有较高的卸载高度,整体作业效率可提高30%以上;同时,该产品有效减少了轮胎打滑,大大降低了轮胎消耗、设备油耗以及用户的使用成本。在保养方面,PTD无须特殊润滑油,更便捷。

  对于此次伊顿与厦工的合作,伊顿车辆集团副总裁、牵引力控制产品总经理兼商用及售后市场总经理克里斯先生表示,“PTD产品技术将使得厦工轮式装载机具有更为出色的性能,同时显著改善设备的燃油经济性,可以为用户创造更多利润。今后,伊顿公司将继续加大力度研制出更适合中国市场的产品。”

  厦工总裁蔡奎全先生表示,“目前,伊顿PTD已批量运用到XG956III型轮式装载机上。而装备了伊顿PTD的轮式装载机效率更高、能耗更低,可以帮助用户更快、更高效地完成作业。厦工率先将伊顿的先进技术应用到装载机上,不仅有助于为客户提供性能更佳、更节能环保的产品,同时使得厦工轮式装载机再次领先同行产品。未来,我们将继续与伊顿合作,进一步开发新技术,扩大渐进式限滑差速器技术在轮式装载机和车辆方面的应用范围,以满足客户需求。”

  伊顿公司在许多工业领域都是全球领导者,包括电源品质、输配电及控制系统;工业设备和移动工程机械所需的液压动力元件、系统和服务;商用和军用航空航天所需的燃油、液压和气动系统;以及帮助卡车和汽车提升性能、燃油经济性和安全性的动力及传动系统。厦工是我国装载机龙头企业之一,拥有超过50年专业的装载机制造经验、经验丰富的员工队伍以及最先进的质量检测设备,具备日产150台轮式装载机的生产能力。当下,无论是工程机械配套件,还是我国装载机产品,其市场竞争均处于日益激烈甚至“白热化”状态。伊顿与厦工的联手,不仅对伊顿进一步开拓中国市场具有重要推动意义,同时,也将从实质上提升和促进我国高效节能型装载机技术的发展。

  

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