现在很多消费者都喜欢对自己的爱车进行一番改装，轻度的改装更适合普通消费者，但下面这几种汽车装潢真的拉低汽车品位，不仅不好看而且还会让爱车存在安全隐患，下面让我们来梳理一下。
汽车门把手是划痕产生最多最严重的区域，门把手一旦发生老化漆面变黄等现象，会让整个车的表面车龄看起来更老，从而衍生出了一个汽车装潢，传统会装潢会在汽车门把手部位覆盖透明膜，以防止在开合过程中对门把手部位造成划痕。但改装行业并不止步于此，退出了镀铬的装饰，不仅迎合了国人对于镀铬装饰的喜爱，而且镀铬耐磨的特性也充分发挥。但从汽车侧面看，除了部分豪华车型很少会采用大量的镀铬装饰，四个单独的汽车门把手镀铬显得非常突兀，极为难看。
因为汽车门把手镀铬大多是硬质材料，而且采用胶质粘结，在拆除过程中非常麻烦，而且会有很多残留。
不知何时中控面板隔热板开始在中低端车型中流传开来，尤其是中控台材料采用了搪塑工艺，这种材料在长时间的阳光照射以及高温下非常容易发生老化，因为内部填充了海绵外部大多采用工程塑料包裹，工程塑料老化脆化很容易让这种材料受损，从而中控面板隔热板就应运而生了。但这种隔热板放在利市里面其实并不环保而且非常难看，首先其材质大多以不知名的塑料为主，在高温下非常容易散发出甲醛，影响健康其次也损坏了中控台的整体造型。
汽车近气口面积以及数量，在一定程度上代表着汽车发动机对进气量的需求，功率越大则进气口的数量也就越多，很多车主不愿在车身进行开口，所以就会选择一些假进气口装饰。蒋梦婕天天向上这些进气装饰大多会粘贴在车辆侧方以及引擎盖部位，非常不美观而且有可能会车身风动造型。
车灯内部的彩色灯条可以说是杀马特改装的必备，最原始的这种想法是来自宝马的眼大灯，但经过民间的改装就变了味道，车灯彩色灯条大多采用了led灯条亮度不高，而且会干扰汽车的正常照明。
廉价哑光膜的观感真的不太好，受到很多消费者的追捧，这都源于很多改装车型都采用了哑光车漆，但廉价哑光膜的改装效果却远远达不到哑光车漆，甚至在使用一段时间后会起皱脱皮，所以非常不消费者改装廉价哑光膜。
尾灯熏黑是很多运动车型常见的做法，有覆盖熏黑膜或者直接利用喷漆进行改装，但这两种做法都降低了尾灯的辨识度，不容易在刹车过程中对后方车辆造成警示，非常容易出现事故。
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